Kenteken check V-84-DKX
APK geldig tot jun 2027 - 5 eigenaars - 150 km (peildatum jul 2024)
Let op: 12 bevindingen voor V84DKX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Master L3H2 E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-84-DKX
Waardebehoud Renault Master L3H2 E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-84-DKX
Onderhoud Renault Master L3H2 E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-84-DKX
Veiligheid Renault Master L3H2 E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-84-DKX
Prestaties Renault Master L3H2 E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-84-DKX
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Renault Master L3H2 E-TECH Electric (52 kWh) bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2347 kg en benzine.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Master L3H2 E-TECH Electric (52 kWh) (V-84-DKX)
Wat is de APK status van V-84-DKX?
De APK van V-84-DKX is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-84-DKX een import auto?
Nee, V-84-DKX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-84-DKX gehad?
V-84-DKX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2347 kg. Dat is 96% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Master L3H2 E-TECH Electric (52 kWh) in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
