Kenteken check V-93-DXP
APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 1.298 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor V93DXP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-93-DXP
Waardebehoud Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-93-DXP
Onderhoud Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-93-DXP
Veiligheid Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-93-DXP
Prestaties Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (2024) – Kenteken V-93-DXP
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2591 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) (V-93-DXP)
Wat is de APK status van V-93-DXP?
De APK van V-93-DXP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-93-DXP een import auto?
Nee, V-93-DXP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-93-DXP gehad?
V-93-DXP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2591 kg. Dat is 116% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Master E-TECH Electric (52 kWh) modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
