Kenteken check V-94-LVF
APK geldig tot jun 2029 - 1 eigenaar - 15 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 7 aandachtspunten voor V94LVF
Kerninfo
Betrouwbaarheid Maxus eDeliver 9 N1 52 kWh (2025) – Kenteken V-94-LVF
Waardebehoud Maxus eDeliver 9 N1 52 kWh (2025) – Kenteken V-94-LVF
Onderhoud Maxus eDeliver 9 N1 52 kWh (2025) – Kenteken V-94-LVF
Veiligheid Maxus eDeliver 9 N1 52 kWh (2025) – Kenteken V-94-LVF
Prestaties Maxus eDeliver 9 N1 52 kWh (2025) – Kenteken V-94-LVF
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Maxus eDeliver 9 N1 52 kWh komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Maxus op basis van 2415 kg en benzine.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Maxus eDeliver 9 N1 52 kWh (V-94-LVF)
Wat is de APK status van V-94-LVF?
De APK van V-94-LVF is geldig tot juni 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-94-LVF een import auto?
Nee, V-94-LVF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-94-LVF gehad?
V-94-LVF heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Maxus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (maxus uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2415 kg. Dat is 101% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
