Kenteken check VDG-24-P
APK geldig tot dec 2027 - 4 eigenaars - 64.026 km (peildatum jul 2024)
Let op: 10 bevindingen voor VDG24P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Master L1H1 3,1t E-TECH Electric (33 kWh) (2019) – Kenteken VDG-24-P
Waardebehoud Renault Master L1H1 3,1t E-TECH Electric (33 kWh) (2019) – Kenteken VDG-24-P
Onderhoud Renault Master L1H1 3,1t E-TECH Electric (33 kWh) (2019) – Kenteken VDG-24-P
Veiligheid Renault Master L1H1 3,1t E-TECH Electric (33 kWh) (2019) – Kenteken VDG-24-P
Prestaties Renault Master L1H1 3,1t E-TECH Electric (33 kWh) (2019) – Kenteken VDG-24-P
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Master L1H1 3,1t E-TECH Electric (33 kWh) bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2077 kg en elektrisch.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,009 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,005 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 18
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Beeldmateriaal
+12
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Master L1H1 3,1t E-TECH Electric (33 kWh) (VDG-24-P)
Wat is de APK status van VDG-24-P?
De APK van VDG-24-P is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VDG-24-P een import auto?
Nee, VDG-24-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VDG-24-P gehad?
VDG-24-P heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2077 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
