Kenteken check VDR-46-B
APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars - 65.054 km (peildatum dec 2024)
Let op: 9 bevindingen voor VDR46B
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2019) – Kenteken VDR-46-B
Waardebehoud Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2019) – Kenteken VDR-46-B
Onderhoud Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2019) – Kenteken VDR-46-B
Veiligheid Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2019) – Kenteken VDR-46-B
Prestaties Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2019) – Kenteken VDR-46-B
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2400 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 51
APK keuring details: 58
APK keuring details: 03
APK keuring details: 49
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (VDR-46-B)
Wat is de APK status van VDR-46-B?
De APK van VDR-46-B is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VDR-46-B een import auto?
Nee, VDR-46-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VDR-46-B gehad?
VDR-46-B heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2400 kg. Dat is 100% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
