Kenteken check VG-634-V

APK geldig tot nov 2026 - 10 eigenaars - 184.584 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-630896
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
VG-634-V
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Vivaro 2,9t 2.0 CDTI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VG-634-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2014

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2014) – Kenteken VG-634-V

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
40

Waardebehoud Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2014) – Kenteken VG-634-V

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2014) – Kenteken VG-634-V

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2014) – Kenteken VG-634-V

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2014) – Kenteken VG-634-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.834
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
185 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M9R F6
Vergelijkbare kentekens
71 voertuigen
Bekeken
966 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2001 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airbag passagierskant €256
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €595
Traction control Pakket
Mistlampen €175
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Centrale deurvergrendeling €315
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €405
Navigatie €1665
Lichtmetalen velgen €1309
Metallic lak €750

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 juni 2024
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,209 km geregistreerd

XXX,209 km
INFO
23 januari 2019
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
5 juni 2018
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,014 km geregistreerd

XXX,014 km
INFO
5 juni 2018
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 januari 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

4 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

16 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

1 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

6 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

13 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

30 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Voertuigfoto's

Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2014 – Afbeelding 1
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2014 – Afbeelding 2
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2014 – Afbeelding 3
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2014 – Afbeelding 4
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2014 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M9R F6
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 114 pk (84 kW)
Trekkracht 290 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Plekken 6 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,39 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Hoogte 1,98 m
Wielafstand 3,5 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 1307 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Gecombineerd verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 190 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (VG-634-V)

Wat is de APK status van VG-634-V?

De APK van VG-634-V is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VG-634-V een import auto?

Nee, VG-634-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VG-634-V gehad?

VG-634-V heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2001 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI modellen

Auto Nummerplaat