Kenteken check VK-167-J
APK geldig tot jul 2026 - 7 eigenaars - 235.687 km (peildatum jun 2025)
Let op: 14 bevindingen voor VK167J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito extra 113 CDI (2014) – Kenteken VK-167-J
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito extra 113 CDI (2014) – Kenteken VK-167-J
Onderhoud Mercedes-Benz Vito extra 113 CDI (2014) – Kenteken VK-167-J
Veiligheid Mercedes-Benz Vito extra 113 CDI (2014) – Kenteken VK-167-J
Prestaties Mercedes-Benz Vito extra 113 CDI (2014) – Kenteken VK-167-J
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Vito extra 113 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2294 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,966 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Gordelsluiting werkt niet
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Gordelsluiting werkt niet
APK keuring details: 37
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel
APK keuring details: 20
APK keuring details: 15
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De bandenspanning is niet correct, Het rempedaal voelt glad aan
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Het rempedaal voelt glad aan
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz Vito extra 113 CDI (VK-167-J)
Wat is de APK status van VK-167-J?
De APK van VK-167-J is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VK-167-J een import auto?
Nee, VK-167-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VK-167-J gehad?
VK-167-J heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2294 kg. Dat is 91% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz Vito extra 113 CDI modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
