Kenteken check VL-119-R

APK geldig tot mei 2027 - 10 eigenaars - 120.988 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-164017
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
VL-119-R
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Vivaro 2,7t 1.6 BiTurbo CDTI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VL-119-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Opel Vivaro 2,7t 1.6 BiTurbo CDTI 2015

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,7t 1.6 BiTurbo CDTI (2015) – Kenteken VL-119-R

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Opel Vivaro 2,7t 1.6 BiTurbo CDTI (2015) – Kenteken VL-119-R

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Vivaro 2,7t 1.6 BiTurbo CDTI (2015) – Kenteken VL-119-R

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Opel Vivaro 2,7t 1.6 BiTurbo CDTI (2015) – Kenteken VL-119-R

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Vivaro 2,7t 1.6 BiTurbo CDTI (2015) – Kenteken VL-119-R

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 37.564
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
379 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
R9M D4
Soortgelijke auto's in NL
18 voertuigen
Aantal keren bekeken
243 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Vivaro 2,7t 1.6 BiTurbo CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1736 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €119
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Mistlampen €179
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1416
Parkeerhulp €417
Navigatie €595
Lichtmetalen velgen €1785
Metallic lak €631

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 november 2025
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,988 km geregistreerd

XXX,988 km
INFO
7 september 2023
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,623 km geregistreerd

XXX,623 km
INFO
29 augustus 2022
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,620 km geregistreerd

XXX,620 km
INFO
17 augustus 2022
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 januari 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Lekkende schokdemper

6 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

17 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

27 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

12 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Foto's

Opel Vivaro 2,7t 1.6 BiTurbo CDTI 2015 – Afbeelding 1
Opel Vivaro 2,7t 1.6 BiTurbo CDTI 2015 – Afbeelding 2
Opel Vivaro 2,7t 1.6 BiTurbo CDTI 2015 – Afbeelding 3
Opel Vivaro 2,7t 1.6 BiTurbo CDTI 2015 – Afbeelding 4
Opel Vivaro 2,7t 1.6 BiTurbo CDTI 2015 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-05-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code R9M D4
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5 m
Voertuigbreedte 1,96 m
Totale hoogte 1,97 m
Asafstand 3,1 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Topsnelheid 171 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 149 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Vivaro 2,7t 1.6 BiTurbo CDTI (VL-119-R)

Wat is de APK status van VL-119-R?

De APK van VL-119-R is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VL-119-R een import auto?

Nee, VL-119-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VL-119-R gehad?

VL-119-R heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1736 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Vivaro 2,7t 1.6 BiTurbo CDTI kentekens

Voertuig Registratie