Kenteken check VP-149-B

APK verlopen - 5 eigenaars - 132.900 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-467066
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VP-149-B
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Vivaro 2,7t 1.6 BiTurbo CDTI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VP-149-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Opel Vivaro 2,7t 1.6 BiTurbo CDTI 2015

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,7t 1.6 BiTurbo CDTI (2015) – Kenteken VP-149-B

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud Opel Vivaro 2,7t 1.6 BiTurbo CDTI (2015) – Kenteken VP-149-B

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Opel Vivaro 2,7t 1.6 BiTurbo CDTI (2015) – Kenteken VP-149-B

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Opel Vivaro 2,7t 1.6 BiTurbo CDTI (2015) – Kenteken VP-149-B

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Opel Vivaro 2,7t 1.6 BiTurbo CDTI (2015) – Kenteken VP-149-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 45.253
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
246 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
R9M D4
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Bekeken
458 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Vivaro 2,7t 1.6 BiTurbo CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1836 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €119
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Mistlampen €179
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1416
Parkeerhulp €417
Navigatie €595
Lichtmetalen velgen €1785
Metallic lak €631

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2025
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,927 km geregistreerd

XXX,927 km
INFO
2 maart 2019
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 mei 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remonderdelen zijn te verroest

20 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

4 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Afbeeldingen

Opel Vivaro 2,7t 1.6 BiTurbo CDTI 2015 – Afbeelding 1
Opel Vivaro 2,7t 1.6 BiTurbo CDTI 2015 – Afbeelding 2
Opel Vivaro 2,7t 1.6 BiTurbo CDTI 2015 – Afbeelding 3
Opel Vivaro 2,7t 1.6 BiTurbo CDTI 2015 – Afbeelding 4
Opel Vivaro 2,7t 1.6 BiTurbo CDTI 2015 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-07-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode R9M D4
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Onbekend
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5 m
Totale breedte 1,96 m
Voertuighoogte 1,97 m
Afstand tussen assen 3,1 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 1004 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 6,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 164 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Vivaro 2,7t 1.6 BiTurbo CDTI (VP-149-B)

Wat is de APK status van VP-149-B?

De APK van VP-149-B is verlopen op 17-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VP-149-B een import auto?

Nee, VP-149-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VP-149-B gehad?

VP-149-B heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1836 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Vivaro 2,7t 1.6 BiTurbo CDTI modellen

Type Plaat