Kenteken check VN-917-T
APK geldig tot apr 2027 - 3 eigenaars - 210.808 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor VN917T
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,7t 1.6 BiTurbo CDTI (2015) – Kenteken VN-917-T
Waardebehoud Opel Vivaro 2,7t 1.6 BiTurbo CDTI (2015) – Kenteken VN-917-T
Onderhoud Opel Vivaro 2,7t 1.6 BiTurbo CDTI (2015) – Kenteken VN-917-T
Veiligheid Opel Vivaro 2,7t 1.6 BiTurbo CDTI (2015) – Kenteken VN-917-T
Prestaties Opel Vivaro 2,7t 1.6 BiTurbo CDTI (2015) – Kenteken VN-917-T
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Vivaro 2,7t 1.6 BiTurbo CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1736 kg en diesel.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details:
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 06
APK keuring details: 42
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 41
De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Vivaro 2,7t 1.6 BiTurbo CDTI (VN-917-T)
Wat is de APK status van VN-917-T?
De APK van VN-917-T is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VN-917-T een import auto?
Nee, VN-917-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VN-917-T gehad?
VN-917-T heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1736 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Vivaro 2,7t 1.6 BiTurbo CDTI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
