Kenteken check VN-495-G

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 115.200 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-220049
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
VN-495-G
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
Vito Tourer 114 CDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VN-495-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI 2015

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2015) – Kenteken VN-495-G

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
50

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2015) – Kenteken VN-495-G

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2015) – Kenteken VN-495-G

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2015) – Kenteken VN-495-G

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
90

Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2015) – Kenteken VN-495-G

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 52.992
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
347 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
651.950
Aantal in Nederland
18 voertuigen
Aantal keren bekeken
255 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2165 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €338
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags voor €474
Hoofdairbag voor €519
Hoofdairbag achter €1023
Precrash-systeem €393
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1845
Lichtsensor €83
Regensensor €131
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Collision Warning €265
Airconditioning €1948
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Radio €541
Navigatie €1322
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €869
Leer Pakket
Metallic lak €1019

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 december 2024
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 maart 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Er is corrosie zichtbaar op de fuseekogel of het fuseekogelhuis, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

19 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

20 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

14 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

22 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI 2015 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI 2015 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI 2015 – Afbeelding 3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 651.950
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 330 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,14 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,97 m
Asafstand 3,2 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 864 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 152 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (VN-495-G)

Wat is de APK status van VN-495-G?

De APK van VN-495-G is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VN-495-G een import auto?

Nee, VN-495-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VN-495-G gehad?

VN-495-G heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2165 kg. Dat is 80% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI in Nederland

Voertuig Registratie