Kenteken check VRJ-03-V

APK geldig tot mrt 2027 - 8+ eigenaars - 152.170 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-879259
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
VRJ-03-V
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
Vito Tourer 114 CDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VRJ-03-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2018) – Kenteken VRJ-03-V

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2018) – Kenteken VRJ-03-V

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2018) – Kenteken VRJ-03-V

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2018) – Kenteken VRJ-03-V

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2018) – Kenteken VRJ-03-V

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 47.136
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
358 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
651.950
Aantal in Nederland
15 voertuigen
Populariteit
389 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2061 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €173
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags voor €500
Hoofdairbag voor €525
Hoofdairbag achter €1034
Precrash-systeem €412
Mistlampen €253
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1921
Lichtsensor €88
Regensensor €140
Lane Departure Warning €559
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning €265
Airconditioning €2029
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €919
Radio €559
Navigatie Pakket
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €907
Leer Pakket
Metallic lak €1061

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 maart 2025
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,427 km geregistreerd

XXX,427 km
INFO
21 december 2022
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 september 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

12 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

12 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

4 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI 2018 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI 2018 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI 2018 – Afbeelding 3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 651.950
Type motor Diesel
Motorinhoud 2143 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 330 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,9 m
Breedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,99 m
Wielbasis 3,2 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 925 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid -
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 174 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (VRJ-03-V)

Wat is de APK status van VRJ-03-V?

De APK van VRJ-03-V is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VRJ-03-V een import auto?

Ja, VRJ-03-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VRJ-03-V gehad?

VRJ-03-V heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2061 kg. Dat is 72% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI modellen

Model Kenteken