Kenteken check VRL-18-B

APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars - 29.905 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-818581
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
VRL-18-B
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Hilux Extra Cab 2.4 D-4D
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VRL-18-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Toyota Hilux Extra Cab 2.4 D-4D 2022

Betrouwbaarheid Toyota Hilux Extra Cab 2.4 D-4D (2022) – Kenteken VRL-18-B

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
65

Waardebehoud Toyota Hilux Extra Cab 2.4 D-4D (2022) – Kenteken VRL-18-B

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Hilux Extra Cab 2.4 D-4D (2022) – Kenteken VRL-18-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Toyota Hilux Extra Cab 2.4 D-4D (2022) – Kenteken VRL-18-B

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Toyota Hilux Extra Cab 2.4 D-4D (2022) – Kenteken VRL-18-B

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Catalogusprijs
€ 43.748
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
139 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
2GD
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
267 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota Hilux Extra Cab 2.4 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2070 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Navigatie €1178
Metallic lak €839

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 september 2025
JUL 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juli 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Foto's

Toyota Hilux Extra Cab 2.4 D-4D 2022 – Afbeelding 1
Toyota Hilux Extra Cab 2.4 D-4D 2022 – Afbeelding 2
Toyota Hilux Extra Cab 2.4 D-4D 2022 – Afbeelding 3
Toyota Hilux Extra Cab 2.4 D-4D 2022 – Afbeelding 4
Toyota Hilux Extra Cab 2.4 D-4D 2022 – Afbeelding 5
Toyota Hilux Extra Cab 2.4 D-4D 2022 – Afbeelding 6
Toyota Hilux Extra Cab 2.4 D-4D 2022 – Afbeelding 7
Toyota Hilux Extra Cab 2.4 D-4D 2022 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 2GD
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2393 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype pick-up truck
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,33 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,86 m
Asafstand 3,09 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 1110 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,8 s
Topsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 237 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Hilux Extra Cab 2.4 D-4D (VRL-18-B)

Wat is de APK status van VRL-18-B?

De APK van VRL-18-B is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VRL-18-B een import auto?

Nee, VRL-18-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VRL-18-B gehad?

VRL-18-B heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2070 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Hilux Extra Cab 2.4 D-4D modellen

Voertuig Registratie