Kenteken check VVJ-37-S
APK verlopen - 5 eigenaars - 16.868 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor VVJ37S
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Hilux Extra Cab 2.4 D-4D (2023) – Kenteken VVJ-37-S
Waardebehoud Toyota Hilux Extra Cab 2.4 D-4D (2023) – Kenteken VVJ-37-S
Onderhoud Toyota Hilux Extra Cab 2.4 D-4D (2023) – Kenteken VVJ-37-S
Veiligheid Toyota Hilux Extra Cab 2.4 D-4D (2023) – Kenteken VVJ-37-S
Prestaties Toyota Hilux Extra Cab 2.4 D-4D (2023) – Kenteken VVJ-37-S
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Hilux Extra Cab 2.4 D-4D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2160 kg en diesel.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
+-3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Hilux Extra Cab 2.4 D-4D (VVJ-37-S)
Wat is de APK status van VVJ-37-S?
De APK van VVJ-37-S is verlopen op 21-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VVJ-37-S een import auto?
Nee, VVJ-37-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VVJ-37-S gehad?
VVJ-37-S heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2160 kg. Dat is 80% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Toyota Hilux Extra Cab 2.4 D-4D in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
