Kenteken check X-028-RX

APK verlopen - 3+ eigenaars - 71.662 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-727004
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
X-028-RX
Automerk
MINI
MINI logo
Uitvoering
Countryman One D
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-028-RX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
MINI Countryman One D 2013

Betrouwbaarheid MINI Countryman One D (2013) – Kenteken X-028-RX

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
95

Waardebehoud MINI Countryman One D (2013) – Kenteken X-028-RX

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud MINI Countryman One D (2013) – Kenteken X-028-RX

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid MINI Countryman One D (2013) – Kenteken X-028-RX

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties MINI Countryman One D (2013) – Kenteken X-028-RX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.675
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
54 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N47C16A
Vergelijkbare kentekens
12 voertuigen
Keren opgezocht
324 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Countryman One D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1385 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compacte en sportieve Mini-SUV met karakteristiek rijgedrag
  • Zuinig 1.6 liter dieselmotor met voldoende koppel voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier
  • Ruim interieur en praktische bagageruimte voor segment
  • Goede veiligheidsuitrusting met 6 airbags en ESP
  • Redelijk betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten voor een diesel

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen bij oudere exemplaren problemen geven
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling vertonen
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie in segment

Uitgebreide analyse

Kenteken X-028-RX is een zwarte Mini Mini Countryman 1.6 One D Pepper uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze Mini-SUV uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €28.990 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1598cc dieselmotor in deze Mini Countryman is een 4-cilinder turbodiesel met een motorcode die vaak wordt aangeduid als N47 (BMW motorcode, gebruikt in Mini's). Deze motor levert ongeveer 66 pk (48 kW) in de One D uitvoering. Het koppel ligt rond 199 Nm bij 1750-2250 rpm. De motor is bekend om zijn relatief zuinige prestaties, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals kettingproblemen en turbo-onderhoud. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade indien niet tijdig verholpen wordt. Turbo's kunnen slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten. Injectorproblemen komen minder vaak voor, maar zijn wel gemeld bij oudere exemplaren. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar controle is aan te raden bij oudere motoren.

De handgeschakelde transmissie van deze Mini Countryman is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met de versnellingsbak zijn meestal mechanisch en niet elektronisch van aard.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,4 tot 4,8 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk dieselauto in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 One D Pepper uit 2010 met kenteken X-028-RX is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en koppeling te testen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze Mini is geschikt voor kopers die een compacte SUV zoeken met een sportief karakter en zuinige dieselmotor.

Deze zwarte Mini Mini Countryman met kenteken X-028-RX uit 2013 is een compacte, sportieve diesel-SUV met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, zuinigheid en praktische bruikbaarheid. Regelmatig onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn aan te raden om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Lichtmetalen velgen €500
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 mei 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,662 km geregistreerd

XXX,662 km
INFO
12 januari 2024
MEI 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 mei 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

6 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

15 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

12 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Voertuigfoto's

MINI Countryman One D 2013 – Afbeelding 1
januari 2024
MINI Countryman One D 2013 – Afbeelding 2
januari 2024
MINI Countryman One D 2013 – Afbeelding 3
januari 2024
MINI Countryman One D 2013 – Afbeelding 4
januari 2024
MINI Countryman One D 2013 – Afbeelding 5
januari 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 15-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N47C16A
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 215 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,1 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,56 m
Wielafstand 2,6 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,9 s
Max. snelheid 170 km/u
Gecombineerd verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 115 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over MINI Countryman One D (X-028-RX)

Wat is de APK status van X-028-RX?

De APK van X-028-RX is verlopen op 15-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is X-028-RX een import auto?

Ja, X-028-RX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-028-RX gehad?

X-028-RX heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc dieselmotor in deze Mini Countryman?

De motorcode is meestal N47, een 1.6 liter 4-cilinder turbodiesel die ook in andere BMW en Mini modellen wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en moet tijdig gecontroleerd worden om dure motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman 1.6 One D?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Versleten distributieketting (timing chain)

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijtage vertonen door onvoldoende onderhoud of veel korte ritten, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag risico
Motor

Olielekkage motor

Olielekkages kunnen optreden bij oudere motoren, vooral rond de kleppendekselpakking.

Symptomen:

Olievlekken onder auto, laag oliepeil.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Countryman One D kentekens

Auto Nummerplaat