Kenteken check X-046-HH

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 106.588 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-669670
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
X-046-HH
Automerk
MINI
MINI logo
Type
Countryman Cooper SD
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-046-HH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
MINI Countryman Cooper SD 2017

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper SD (2017) – Kenteken X-046-HH

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
99

Waardebehoud MINI Countryman Cooper SD (2017) – Kenteken X-046-HH

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud MINI Countryman Cooper SD (2017) – Kenteken X-046-HH

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid MINI Countryman Cooper SD (2017) – Kenteken X-046-HH

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties MINI Countryman Cooper SD (2017) – Kenteken X-046-HH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 25.000
Adviesprijs nieuw
€ 55.416
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
93 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B47C20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Keren opgezocht
458 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Countryman Cooper SD geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1540 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en sportieve SUV met praktische ruimte
  • Efficiënte en krachtige 2.0 liter dieselmotor (B47)
  • Automatische transmissie met soepele schakeling
  • Chili-uitvoering met extra comfort en luxe opties
  • Relatief goede wegligging en rijgedrag voor een SUV
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kan vereisen
  • Mogelijke defecten aan brandstofinjectoren en turbo
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij grote problemen
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor segment
  • Soms schokkerig schakelen bij automaat zonder tijdig onderhoud
  • Beperkte achterinruimte vergeleken met grotere SUV's

Uitgebreide analyse

Kenteken X-046-HH is een grijze Mini Mini Countryman 2.0 Cooper SD Chili uit 2017 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en 140 pk, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze Mini-SUV combineert compacte afmetingen met praktische ruimte en een sportief karakter, met een nieuwprijs van circa €46.974.

De 1995cc dieselmotor in deze Mini Countryman is de BMW B47 motor, een 4-cilinder turbodiesel die bekend staat om zijn relatief goede prestaties en efficiëntie. De motorcode voor deze variant is doorgaans B47D20A. Hoewel robuuster dan zijn voorganger, kent deze motor enkele bekende problemen zoals timing chain (distributieketting) slijtage of rek, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in motorstoringen en verhoogd olieverbruik. Turbo-problemen, met name aan de wastegate actuator, komen ook voor, hoewel minder frequent. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De automaat in deze Mini Countryman is een Steptronic automatische transmissie, die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de auto. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er grote problemen optreden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging of turbo reparatie kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 2.0 Cooper SD Chili uit 2017 met kenteken X-046-HH is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en injectoren. Vraag naar eventuele turbo-onderhoud en controleer of de automaat soepel schakelt. Een proefrit is essentieel om eventuele transmissie- of motorproblemen te detecteren. Door regelmatig onderhoud en tijdige reparaties kan deze auto betrouwbaar zijn, maar wees alert op de genoemde zwakke punten.

Deze grijze Mini Mini Countryman met kenteken X-046-HH uit 2017 is een stijlvolle en praktische compacte SUV met een krachtige 2.0 dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende technische aandachtspunten kent, zoals timing chain en injectoren, biedt hij een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak. Met zorgvuldig onderhoud is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een premium compacte SUV.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €600
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €900
Leer €1590
Metallic lak €600
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 december 2024
MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 mei 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De bandenspanning is niet correct, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

Afbeeldingen

MINI Countryman Cooper SD 2017 – Afbeelding 1
MINI Countryman Cooper SD 2017 – Afbeelding 2
MINI Countryman Cooper SD 2017 – Afbeelding 3
MINI Countryman Cooper SD 2017 – Afbeelding 4
MINI Countryman Cooper SD 2017 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 18-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B47C20A
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 190 pk (140 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,3 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,56 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 520 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,7 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 121 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over MINI Countryman Cooper SD (X-046-HH)

Wat is de APK status van X-046-HH?

De APK van X-046-HH is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-046-HH een import auto?

Ja, X-046-HH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-046-HH gehad?

X-046-HH heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in deze Mini Countryman?

De motorcode is doorgaans B47D20A, een 4-cilinder turbodiesel van BMW.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, zoals tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5 tot 5,0 liter.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing chain slijtage, defecte injectoren en turbo wastegate actuator problemen zijn de meest gemelde motorproblemen.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 140 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio en CO2-uitstoot.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Distributieketting kan uitrekken of falen, wat leidt tot motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Matig risico
Motor

Defecte Brandstofinjectoren

Injectoren kunnen falen, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Turbo Wastegate Actuator Problemen

Wastegate actuator kan vastlopen of falen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, turbogeluiden, motorlampje.

Matig risico
Transmissie

Automatische Transmissie Schakelproblemen

Schokkerig schakelen of vertraging bij versnellingen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, schokken, vertraging in respons.

Laag risico
Motor

Olielekkages en Olieverbruik

Interne olielekkages kunnen voorkomen, soms door motoronderdelen of injectoren.

Signalen:

Olievlekken, verhoogd olieverbruik, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Countryman Cooper SD modellen

Type Plaat