Kenteken check X-255-HT
APK verlopen - 2+ eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor X255HT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 d T-model (2019) – Kenteken X-255-HT
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 d T-model (2019) – Kenteken X-255-HT
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 d T-model (2019) – Kenteken X-255-HT
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 d T-model (2019) – Kenteken X-255-HT
Prestaties Mercedes-Benz C 200 d T-model (2019) – Kenteken X-255-HT
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 200 d T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte en moderne 1597cc dieselmotor met goede balans tussen vermogen en verbruik
- Zeer comfortabele 9G-Tronic automatische transmissie met soepele schakelingen
- Ruime en praktische Estate carrosserie met veel laadruimte (490-1510 liter)
- Hoogwaardig interieur en luxe opties in Business Solution uitvoering
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne rijhulpsystemen
Waar je op moet letten
- Mogelijk olieverbruik en slijtage aan timing chain bij hoge kilometerstanden
- Elektronische storingen en schokkerig schakelen bij transmissie kunnen voorkomen
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn, vooral transmissie
- Wegenbelasting voor diesel met 118 pk is fors in Nederland
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Marktwaarde daalt door toenemende dieselbeperkingen in steden
Volledige analyse
Kenteken X-255-HT is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2019 met een 1597cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model, de 200 d Business Solution uit 2018, is een praktische middenklasse combi met een nieuwprijs van circa €49.995 en staat bekend om zijn luxe, rijcomfort en efficiency.
De 1597cc motor in deze C-klasse Estate is een 4-cilinder diesel met een motorcode die vaak wordt aangeduid als OM654q, een moderne Euro 6 dieselmotor met turbo en directe inspuiting. Deze motor levert ongeveer 118 pk (87 kW) en een koppel rond 300 Nm. De motor is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, mede dankzij een mild-hybride systeem in sommige uitvoeringen. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage van de kettingspanning bij de timing chain, hoewel ernstige defecten relatief zeldzaam zijn bij goed onderhoud.
De automaat is een 9G-Tronic automatische transmissie, een 9-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofrendement. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van elektronische storingen en soms schokkerig schakelen bij hoge kilometerstanden. Onderhoud is belangrijk; periodieke verversing van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij ernstige defecten oplopen tot enkele duizenden euro's.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 118 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 d Business Solution met kenteken X-255-HT uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik, controleer de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele software-updates. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €20.000 tot €25.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken X-255-HT uit 2019 is een comfortabele en efficiënte middenklasse dieselcombi met een moderne 1597cc motor en 9-traps automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen luxe, rijplezier en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen belangrijk is.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 05
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 200 d T-model (X-255-HT)
Wat is de APK status van X-255-HT?
De APK van X-255-HT is verlopen op 15-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is X-255-HT een import auto?
Ja, X-255-HT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-255-HT gehad?
X-255-HT heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de exacte motorcode van de 1597cc dieselmotor in deze C-klasse?
De motorcode is OM654q, een moderne 4-cilinder dieselmotor met turbo en directe inspuiting, specifiek voor deze uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?
De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 118 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik en timing chain slijtage
De 1597cc OM654q dieselmotor kan bij hoge kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen en slijtage aan de kettingspanner van de timing chain.
Signalen:
Toenemend olieverbruik, motorgeluiden bij koude start, motorstoringslampje.
Transmissie schokkerig schakelen
De 9G-Tronic automaat kan bij slijtage of elektronische storingen schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Signalen:
Haperingen bij schakelen, schokken, vertraging in respons.
Turbo lekkage of verminderde prestaties
De turbo kan na langdurig gebruik lekkage vertonen of minder druk leveren, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Injector problemen
Sommige eigenaren melden problemen met dieselinjectoren die kunnen leiden tot onregelmatige motorloop of startproblemen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in infotainment en rijhulpsystemen
Af en toe storingen in het MBUX-systeem of rijhulpfuncties door softwarefouten.
Signalen:
Bevriezen scherm, uitval van functies, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 200 d T-model exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
