Kenteken check X-262-KF
APK geldig tot aug 2026 - 2+ eigenaars - 129.850 km (peildatum apr 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken X262KF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 400 T-model (2017) – Kenteken X-262-KF
Waardebehoud Mercedes-Benz E 400 T-model (2017) – Kenteken X-262-KF
Onderhoud Mercedes-Benz E 400 T-model (2017) – Kenteken X-262-KF
Veiligheid Mercedes-Benz E 400 T-model (2017) – Kenteken X-262-KF
Prestaties Mercedes-Benz E 400 T-model (2017) – Kenteken X-262-KF
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 400 T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1910 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruim en praktisch interieur met hoogwaardige afwerking
- Krachtige en soepele V6 biturbo motor
- Uitstekende wegligging en comfort dankzij luchtvering (optie)
- Uitgebreide standaarduitrusting in Premium Plus
- Betrouwbare 4MATIC vierwielaandrijving
- Goede passive veiligheid (Euro NCAP 5 sterren)
Nadelen
- Hoog brandstofverbruik in de praktijk
- Dure wegenbelasting en verzekering
- Onderhoud en reparaties zijn prijzig, zeker bij de merkdealer
- Elektronica kan storingsgevoelig zijn bij oudere exemplaren
- Beperkt aanbod op de occasionmarkt
- Matig waardebehoud vergeleken met kleinere, zuinigere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken X-262-KF is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate uit 2017 met een 3498cc V6-benzinemotor, 4MATIC vierwielaandrijving en het Premium Plus uitrustingsniveau. Deze luxe combi biedt ruimte, comfort en prestaties, maar vraagt ook om een kritische blik op onderhoud en waardebehoud. Dit rapport geeft een objectief overzicht voor de Nederlandse autokoper.
## Motor & Techniek **Motorcode & Specificaties** De Mercedes-Benz E-klasse Estate 400 4MATIC Premium Plus uit 2016 is uitgerust met een 3.0 liter V6 biturbo benzinemotor (M276 DE30 LA), niet een 3.5 liter zoals soms abusievelijk vermeld wordt[3]. De motorcode voor deze 2996cc (afgerond 3.0L) V6 is M276.930. Het vermogen bedraagt 333 pk (245 kW) bij 5250-6000 tpm en het koppel 480 Nm bij 1400-4000 tpm[3]. De motor heeft directe injectie (CGI), dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend bij deze motor, mits tijdig onderhouden. Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden (categorie: yellow)[3]. - **Turbo’s:** Incidenteel problemen met de turbodrukregeling of lekkages bij oudere exemplaren (categorie: orange). - **Injectoren:** Directe injectie kan op termijn vervuiling veroorzaken, met name bij korte ritten. Regelmatig onderhoud voorkomt problemen (categorie: yellow). - **Oliewissel & verbruik:** Deze motor staat bekend om een normaal olieverbruik, maar bij verwaarlozing kan dit oplopen. Controleer altijd het oliepeil en houd je aan de onderhoudsintervallen. **Transmissie** De E 400 4MATIC heeft een 7-traps automaat (7G-TRONIC PLUS)[2][4]. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen of versnellingsbakfouten optreden (categorie: orange). Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor een grote beurt liggen rond €600-€800 bij een merkdealer.
## Transmissie & Rijgedrag De 7G-TRONIC PLUS automaat schakelt soepel en past zich goed aan aan het rijgedrag. De 4MATIC vierwielaandrijving zorgt voor extra grip, vooral bij nat of glad wegdek. Het chassis is comfortabel afgesteld, met luchtvering als optie in het Premium Plus pakket. De Estate biedt een laadruimte van 695 tot 1.950 liter, ideaal voor gezinnen of zakelijk gebruik[3].
## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP:** Niet officieel gemeten voor dit modeljaar, maar vergelijkbare modellen halen ca. 9,5 l/100 km (10,5 km/l) gecombineerd. - **Praktijk:** Eigenaren melden 10-12 l/100 km in de stad en 7-9 l/100 km op de snelweg. Het werkelijke verbruik ligt dus hoger dan de fabrieksopgave[3]. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 245 pk (180 kW) betaal je in Nederland in 2025 €1.944 per jaar (tariefklasse 12, gebaseerd op 180 kW)[bron: RDW]. **Onderhoudskosten** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Servicebeurt (klein/groot):** €300-€800 afhankelijk van de dealer en het pakket. - **Reparaties:** Budgeteer €500-€1.500 per jaar voor onverwachte kosten bij oudere exemplaren. **Marktwaarde & Waardebehoud** De nieuwprijs van deze Premium Plus uitvoering was €102.391. In 2025 ligt de actuele marktwaarde (afhankelijk van staat en kilometerstand) tussen €25.000 en €35.000. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een Duitse premium combi; na 9 jaar blijft ca. 30-35% van de nieuwprijs over.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - Ruim en praktisch interieur met hoogwaardige afwerking - Krachtige en soepele V6 biturbo motor - Uitstekende wegligging en comfort dankzij luchtvering (optie) - Uitgebreide standaarduitrusting in Premium Plus (o.a. leder, navigatie, parkeersensoren, keyless go) - Betrouwbare 4MATIC vierwielaandrijving - Goede passive veiligheid (Euro NCAP 5 sterren) **Nadelen** - Hoog brandstofverbruik in de praktijk - Dure wegenbelasting en verzekering - Onderhoud en reparaties zijn prijzig, zeker bij de merkdealer - Elektronica kan storingsgevoelig zijn bij oudere exemplaren - Beperkt aanbod op de occasionmarkt - Matig waardebehoud vergeleken met kleinere, zuinigere modellen
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken X-262-KF uit 2017 is een luxe, ruim opgezette en krachtige combi die vooral aantrekkelijk is voor liefhebbers van comfort en prestaties. De onderhoudskosten en belastingdruk zijn aanzienlijk, maar het rijplezier en de uitrusting compenseren dit voor velen. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, kilometerstand en eventuele storingscodes in de elektronica. Een proefrit en uitgebreide APK-keuring zijn aan te raden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,850 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 50
APK keuring details: 20
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 400 T-model (X-262-KF)
Wat is de APK status van X-262-KF?
De APK van X-262-KF is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-262-KF een import auto?
Ja, X-262-KF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-262-KF gehad?
X-262-KF heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de E 400 4MATIC Estate?
Eigenaren melden 10-12 l/100 km in de stad en 7-9 l/100 km op de snelweg. Het officiële verbruik (NEDC) is lager, maar in de praktijk ligt het verbruik hoger[3].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een E 400 4MATIC Estate uit 2016?
Voor een benzineauto van 245 pk (180 kW) betaal je in 2025 €1.944 per jaar (tariefklasse 12, gebaseerd op 180 kW).
Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?
Regelmatige olie- en filterwissels, tijdige vervanging van distributieketting en tandriemen, controle op turbo en injectoren, en tijdige software-updates voor de elektronica.
Hoe betrouwbaar is de 7G-TRONIC automaat?
De 7G-TRONIC PLUS is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen ontstaan. Olieverversing elke 60.000 km wordt aangeraden.
Wat is de actuele marktwaarde van een E 400 4MATIC Estate uit 2016?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.
Zijn er bekende problemen met de elektronica?
Ja, het COMAND-systeem, parkeersensoren en bedrading kunnen storingsgevoelig zijn, vooral bij oudere exemplaren.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Kenmerken:
Tikgeluid, storingslampje
Turbo problemen
Incidenteel lekkages of drukregelingsproblemen bij oudere exemplaren.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injector vervuiling
Directe injectie kan vervuilen bij korte ritten, met name in combinatie met kwalitatief mindere brandstof.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, storingslampje
Versnellingsbak schakelproblemen
Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen of foutcodes ontstaan.
Kenmerken:
Haperend schakelen, storingslampje
Elektronica storingsgevoelig
COMAND-systeem, sensoren en bedrading kunnen storingsgevoelig zijn.
Kenmerken:
Foutmeldingen, uitval van systemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1910 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 400 T-model in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|