Kenteken check X-451-TK

APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 149.300 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-950225
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
X-451-TK
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf 2.0 TDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-451-TK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
VW Golf 2.0 TDI 2008

Betrouwbaarheid VW Golf 2.0 TDI (2008) – Kenteken X-451-TK

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
6

Waardebehoud VW Golf 2.0 TDI (2008) – Kenteken X-451-TK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf 2.0 TDI (2008) – Kenteken X-451-TK

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid VW Golf 2.0 TDI (2008) – Kenteken X-451-TK

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf 2.0 TDI (2008) – Kenteken X-451-TK

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 22.575
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
331 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
BMM
Soortgelijke auto's in NL
35 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.003 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1356 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Ruime interieurruimte
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik
  • Soms last van slijtage aan koppeling en versnellingsbak
  • Kosten voor reparaties kunnen hoog zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken X-451-TK is een zwarte Volkswagen Golf uit 2008 met een 1968cc motor, specifiek de 2.0 TDI Comfortline variant. Deze auto is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 103 pk. De nieuwprijs van deze auto was €31.715. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de motorcode, bekende problemen, transmissie, brandstofverbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en wegenbelasting.

De motorcode voor de 1968cc motor in de Volkswagen Golf 2.0 TDI is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn vaak afhankelijk van het onderhoud van de auto.

De handmatige transmissie in de Volkswagen Golf 2.0 TDI Comfortline is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag als er regelmatig onderhoud wordt gepleegd.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 2.0 TDI Comfortline ligt rond de 5-6 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500-€800. De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de zuinige brandstofverbruik, betrouwbare handmatige transmissie, en de ruime interieurruimte. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het olieverbruik. Bij aankoop is het belangrijk om een grondige inspectie uit te voeren en de geschiedenis van de auto te controleren.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken X-451-TK uit 2008 is een zuinige en betrouwbare auto, maar vraagt om regelmatig onderhoud om mogelijke problemen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €53
Mistlampen €155
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €370
Hill Start Assist €105
Radio €465
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld

11 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

29 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Foto's

VW Golf 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 1
juni 2024
VW Golf 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 2
juni 2024
VW Golf 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 3
juni 2024
VW Golf 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 4
juni 2024
VW Golf 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 5
juni 2024
VW Golf 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 6
maart 2025
VW Golf 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 7
maart 2025
VW Golf 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 8
maart 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BMM
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,3 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 145 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf 2.0 TDI (X-451-TK)

Wat is de APK status van X-451-TK?

De APK van X-451-TK is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-451-TK een import auto?

Ja, X-451-TK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-451-TK gehad?

X-451-TK heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 2.0 TDI Comfortline?

Rond de 5-6 liter per 100 km in de praktijk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500-€800, inclusief APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Welke bekende problemen zijn er met de timing chain?

Slijtage kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Hoe vaak moet de auto gekeurd worden?

Jaarlijks APK is verplicht in Nederland.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, verlies van vermogen

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Lage oliedruk, verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1356 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf 2.0 TDI kentekens

Voertuig Registratie