Kenteken check X-696-XV

APK geldig tot feb 2028 - 5 eigenaars - 13.266 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-979079
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
X-696-XV
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Captur E-Tech Hybrid 145
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-696-XV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
Renault Captur E-Tech Hybrid 145 2024

Betrouwbaarheid Renault Captur E-Tech Hybrid 145 (2024) – Kenteken X-696-XV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Renault Captur E-Tech Hybrid 145 (2024) – Kenteken X-696-XV

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Captur E-Tech Hybrid 145 (2024) – Kenteken X-696-XV

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Renault Captur E-Tech Hybrid 145 (2024) – Kenteken X-696-XV

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Captur E-Tech Hybrid 145 (2024) – Kenteken X-696-XV

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.967
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
688 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H4M C6
Soortgelijke auto's in NL
745 voertuigen
Populariteit
479 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Captur E-Tech Hybrid 145 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1436 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Comfortabele rijervaring
  • Relatief laag brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting
  • Goede marktwaardebehoud
  • Moderne technologie met hybride aandrijving

Nadelen

  • Vertraging bij het schakelen tussen elektrische en benzinemodus
  • Mogelijke problemen met transmissiesoepelheid
  • Variatie in praktisch brandstofverbruik
  • Geen uitstekende prestaties bij hoge snelheden

Diepgaande beoordeling

Kenteken X-696-XV is een zwarte Renault Captur uit 2024 met een 1598cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een hybride benzine-aandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €33.920.

De Renault Captur 1.6 E-Tech Hybrid 145 Techno is uitgerust met een 1.6-liter viercilinder motor, die deel uitmaakt van de Nissan H4M familie. Deze motor levert 69 pk aan de elektrische motor, wat resulteert in een totaal vermogen van 145 pk. Er zijn geen specifieke problemen gedocumenteerd voor de timing chain, turbo of injectoren in deze motor. Wel kan er sprake zijn van een lichte vertraging bij het schakelen tussen elektrische en benzinemodus.

De automatische transmissie in de Renault Captur is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen problemen optreden met de soepelheid van de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de Renault Captur 1.6 E-Tech Hybrid 145 Techno is volgens de WLTP-normen gunstig, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service.

De Renault Captur 1.6 E-Tech Hybrid 145 Techno biedt een comfortabele rijervaring en een relatief laag brandstofverbruik. Echter, de soepelheid van de transmissie kan soms een probleem zijn. De wegenbelasting voor een 69 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze zwarte Renault Captur met kenteken X-696-XV uit 2024 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele mini-SUV. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen bij het schakelen van de transmissie en de variatie in brandstofverbruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €150
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2025
FEB 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 februari 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Renault Captur E-Tech Hybrid 145 2024 – Afbeelding 1
oktober 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-02-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code H4M C6
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 94 pk (69 kW)
Max. koppel 148 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,23 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,58 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,9 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Captur E-Tech Hybrid 145 (X-696-XV)

Wat is de APK status van X-696-XV?

De APK van X-696-XV is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-696-XV een import auto?

Nee, X-696-XV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft X-696-XV gehad?

X-696-XV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Captur?

De motorcode is deel van de Nissan H4M familie, maar specifieke codes zijn niet gedocumenteerd voor deze variant.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Renault Captur 1.6 E-Tech Hybrid?

Volgens de WLTP-normen is het verbruik gunstig, maar in de praktijk kan het variëren van 5 tot 7 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Renault Captur?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 tot €800 per jaar, inclusief APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 69 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 69 pk motor in Nederland is relatief laag, rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Captur 1.6 E-Tech Hybrid 145 Techno?

De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie van de Renault Captur?

Er zijn meldingen van onsoepel schakelen en vertraging bij het accelereren.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissieproblemen

Onsoepel schakelen

Herkenningspunten:

Vertraging bij accelereren

Laag
Motor

Elektrische motorintegratie

Vertraging bij het schakelen tussen elektrische en benzinemodus

Herkenningspunten:

Vertraging bij accelereren

Laag
Brandstof

Brandstofverbruik variatie

Praktisch verbruik kan afwijken van WLTP-waarden

Herkenningspunten:

Hogere brandstofkosten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1436 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Captur E-Tech Hybrid 145 kentekens

Model Kenteken