Kenteken check X-761-ZD

APK verlopen - 1+ eigenaars - 125.625 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-149692
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
X-761-ZD
Automerk
BMW
BMW logo
Type
760i
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-761-ZD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
BMW 760i 2006

Betrouwbaarheid BMW 760i (2006) – Kenteken X-761-ZD

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
29

Waardebehoud BMW 760i (2006) – Kenteken X-761-ZD

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 760i (2006) – Kenteken X-761-ZD

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid BMW 760i (2006) – Kenteken X-761-ZD

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW 760i (2006) – Kenteken X-761-ZD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 121.000
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
5852 dagen verlopen
Eigenaren
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N73B60A
Vergelijkbare kentekens
11 voertuigen
Bekeken
156 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 760i komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2180 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en soepele 6.0-liter V12 motor met 438 pk.
  • Zeer luxe en ruim interieur met hoogwaardige materialen.
  • Comfortabele en geavanceerde automatische transmissie.
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij geavanceerde ophanging.
  • Exclusief model met sterke aanwezigheid en status.
  • Degelijke bouwkwaliteit en uitgebreide veiligheidsvoorzieningen.

Minpunten

  • Hoge brandstof- en onderhoudskosten door grote V12 motor.
  • Bekende problemen met distributieketting en olieverbruik.
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen geven.
  • Wegenbelasting in Nederland is fors vanwege motorvermogen.
  • Onderdelen en reparaties zijn duur en specialistisch.
  • Relatief lage praktische bruikbaarheid door hoge verbruikskosten.

Uitgebreide analyse

Kenteken X-761-ZD is een witte BMW 7-serie 760i uit 2006 met een krachtige 5972cc V12 benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2005 stond destijds bekend om zijn indrukwekkende prestaties en hoogwaardige afwerking, met een nieuwprijs van circa €167.350.

De BMW 760i uit 2005 is uitgerust met een 6.0-liter (5972cc) V12 motor, intern aangeduid met motorcode M73B60. Deze 12-cilinder motor levert 438 pk bij 6000 tpm en 600 Nm koppel bij 3950 tpm. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 48 kleppen. Deze atmosferische V12 staat bekend om zijn soepele loop en krachtige acceleratie, maar vereist regelmatig onderhoud vanwege complexiteit en leeftijd. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanners van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red), en verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen (orange). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud behoeven.

De 760i is uitgerust met een 6-traps automatische transmissie (ZF 6HP26), die soepel schakelt en een handmatige schakelmodus biedt. Bekende defecten aan deze automaat zijn onder meer versnelde slijtage van de meervoudige koppeling en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen (orange). Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan het comfortabele rijgedrag en de krachtige acceleratie van de auto.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 6 à 7 (14-16 liter per 100 km), wat overeenkomt met de officiële cijfers van circa 16 MPG gecombineerd (WLTP was toen nog niet van toepassing). De wegenbelasting voor deze 327 pk sterke V12 in Nederland is fors, afhankelijk van provincie en gewicht, maar ligt rond de €700-900 per jaar. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse APK en basisonderhoud kosten circa €600-900, grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's per jaar, mede door dure onderdelen en specialistisch werk. De marktwaarde van een goed onderhouden 760i uit 2005 ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Bij aankoop van een BMW 760i uit 2005 met kenteken X-761-ZD is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, olieverbruik en transmissie. Controleer op olielekkages en laat een compressietest uitvoeren om motorconditie te beoordelen. Een proefrit moet soepel schakelen en geen vreemde geluiden vertonen. Vanwege de hoge onderhoudskosten is het verstandig om een budget voor reparaties te reserveren. De auto is ideaal voor liefhebbers van luxe en krachtige sedans die bereid zijn te investeren in onderhoud.

Deze witte BMW 7-serie met kenteken X-761-ZD uit 2006 is een indrukwekkende luxe sedan met een krachtige 5972cc V12 motor en automatische transmissie. Hoewel de auto uitblinkt in prestaties en comfort, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en een realistisch budget voor exploitatiekosten. Voor liefhebbers van exclusieve en krachtige auto's blijft de 760i een begeerlijke keuze, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €130
Variabele lichtverdeling €670
Adaptive Cruise Control €1850
Nachtzichtassistent €2000
Voetgangersdetectie Pakket
eCall Pakket
Runflat Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 februari 2024
APR 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 april 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

27 december 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

15 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

28 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

20 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Voertuigfoto's

BMW 760i 2006 – Afbeelding 1
april 2024
BMW 760i 2006 – Afbeelding 2
april 2024
BMW 760i 2006 – Afbeelding 3
april 2024
BMW 760i 2006 – Afbeelding 4
april 2024
BMW 760i 2006 – Afbeelding 5
april 2024
BMW 760i 2006 – Afbeelding 6
januari 2025
BMW 760i 2006 – Afbeelding 7
januari 2025
BMW 760i 2006 – Afbeelding 8
januari 2025

+7

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 03-04-2009

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N73B60A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 5972 cm3
Cilinderaantal 12 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 445 pk (327 kW)
Maximaal koppel 600 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,04 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,99 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 565 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,5 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 13,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 325 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 760i (X-761-ZD)

Wat is de APK status van X-761-ZD?

De APK van X-761-ZD is verlopen op 03-04-2010. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is X-761-ZD een import auto?

Ja, X-761-ZD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-761-ZD gehad?

X-761-ZD heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 6.0-liter V12 in de BMW 760i 2005?

De motorcode is M73B60, een atmosferische 12-cilinder motor met 438 pk.

Hoeveel pk levert de BMW 760i uit 2005?

De motor levert 438 pk bij 6000 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 1 op 6 à 7 (14-16 liter per 100 km), vergelijkbaar met de officiële 16 MPG gecombineerd.

Welke transmissie zit er in deze BMW 760i?

Een 6-traps automatische transmissie (ZF 6HP26) met handmatige schakelmodus.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €1500, afhankelijk van onderhoud en reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €700 tot €900 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2005 BMW 760i?

Tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanners

Slijtage aan kettingspanners kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen veroorzaken verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versnelde slijtage van koppelingen en olielekkages kunnen schakelfouten veroorzaken.

Symptomen:

Haperend schakelen, slippen van versnellingen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Storingen in elektronische bediening van stoelen, ramen en klimaatcontrole komen voor.

Symptomen:

Niet werkende functies, foutmeldingen.

Matig risico
Chassis

Luchtvering achter

Luchtvering kan lek raken, wat leidt tot doorzakken van de achterzijde.

Symptomen:

Auto hangt scheef, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2180 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 760i in Nederland

Type Plaat