Kenteken check X-886-ZB

APK geldig tot aug 2026 - 2+ eigenaars - 158.450 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-161786
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
X-886-ZB
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Fabia Scout 1.2 TSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-886-ZB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI 2015

Betrouwbaarheid Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (2015) – Kenteken X-886-ZB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (2015) – Kenteken X-886-ZB

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (2015) – Kenteken X-886-ZB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (2015) – Kenteken X-886-ZB

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (2015) – Kenteken X-886-ZB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 18.431
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
136 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CBZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
302 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia Scout 1.2 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1130 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 TSI turbomotor met 86 pk
  • Compacte en praktische hatchback met goede bagageruimte (315 liter)
  • Lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen Group
  • Comfortabele uitrusting voor zijn klasse (airco, ABS, stuurbekrachtiging)
  • Goede rijeigenschappen en wendbaarheid in stadsverkeer

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële cijfers
  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik met volle belading
  • Oudere modellen kunnen elektronische storingen vertonen

Uitgebreide analyse

Kenteken X-886-ZB is een zwarte Skoda Fabia uit 2015 met een 1197cc 4-cilinder TSI benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, bekend als de 1.2 TSI Ambition uit 2007, biedt een combinatie van compacte afmetingen, zuinigheid en degelijke prestaties met 77 pk (officieel 86 pk in sommige bronnen).

De motorcode van de 1197cc 4-cilinder TSI motor in de Skoda Fabia 1.2 TSI Ambition (2007) is doorgaans CBZA of CBZB, onderdeel van de EA111 motorfamilie van Volkswagen Group. Deze 1.2-liter turbomotor levert ongeveer 86 pk en 160 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Turbo-problemen komen minder vaak voor maar kunnen optreden bij hoge kilometerstanden, evenals problemen met brandstofinjectoren die kunnen leiden tot onregelmatige loop of verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar regelmatig oliepeil controleren is aan te raden vanwege mogelijke lichte verbranding of lekkage.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Fabia is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringproblemen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur. Defecten aan de transmissie zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn als ze optreden.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 19,2 km/liter, in de praktijk ligt het verbruik meestal iets lager, rond 1 op 15 tot 1 op 17 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorieën, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik. Grote reparaties zoals kettingvervanging of turbo-onderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.2 TSI Ambition (2007) met kenteken X-886-ZB is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en onderhoud aan de turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden bij koude start. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte Skoda Fabia met kenteken X-886-ZB uit 2015 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.2 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Parkeerhulp €260
Hill Start Assist €100
Navigatie €990
Metallic lak €420

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 augustus 2024
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 januari 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

29 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

14 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Afbeeldingen

Skoda Fabia Scout 1.2 TSI 2015 – Afbeelding 1
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI 2015 – Afbeelding 2
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI 2015 – Afbeelding 3
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI 2015 – Afbeelding 4
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI 2015 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CBZ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 175 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,03 m
Breedte excl. spiegels 1,66 m
Voertuighoogte 1,54 m
Wielafstand 2,45 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,1 s
Topsnelheid begrensd 191 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 124 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (X-886-ZB)

Wat is de APK status van X-886-ZB?

De APK van X-886-ZB is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-886-ZB een import auto?

Ja, X-886-ZB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-886-ZB gehad?

X-886-ZB heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Skoda Fabia?

De motorcode is meestal CBZA of CBZB, onderdeel van de EA111 motorfamilie van Volkswagen Group.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan slijtage vertonen na circa 150.000 km, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Fabia 1.2 TSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, iets hoger dan de officiële 1 op 19,2.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting valt in Nederland voor deze motor in een lage categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatiering kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders en kettingspanning kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of vastlopen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen onregelmatige motorloop veroorzaken.

Signalen:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Licht verhoogd olieverbruik door motorverbranding of lekkage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1130 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Fabia Scout 1.2 TSI in Nederland

Auto Nummerplaat