Kenteken check XB-HZ-62
APK verlopen - 3+ eigenaars - 324.485 km (peildatum jan 2025)
33 punten van aandacht bij kenteken XBHZ62
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 406 Break 2.0 16V (1998) – Kenteken XB-HZ-62
Waardebehoud Peugeot 406 Break 2.0 16V (1998) – Kenteken XB-HZ-62
Onderhoud Peugeot 406 Break 2.0 16V (1998) – Kenteken XB-HZ-62
Veiligheid Peugeot 406 Break 2.0 16V (1998) – Kenteken XB-HZ-62
Prestaties Peugeot 406 Break 2.0 16V (1998) – Kenteken XB-HZ-62
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 406 Break 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1495 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Praktische ruimte met een grote kofferbak van 526 liter.
- Elegante en sportieve design.
- Betrouwbare handmatige transmissie.
- Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt.
- Goede wegligging en comfort.
- Mogelijkheid om te gebruiken als gezinsauto.
Minpunten
- Bekende problemen met de timing chain en olieverbruik.
- Mogelijke slijtage aan de transmissie.
- Matig brandstofverbruik.
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen.
- Ouderwetse elektronica.
- Lage marktwaarde in vergelijking met moderne auto's.
Volledige analyse
Kenteken XB-HZ-62 is een blauwe Peugeot 406 Break uit 1998 met een 1998cc motor. Deze middenklasse combi is voorzien van een handmatige transmissie en een voorwielaandrijving. De nieuwprijs in 1996 was €27.113.
De Peugeot 406 Break 2.0-16V SV uit 1996 is uitgerust met een 1998cc viercilinder benzinemotor, die 97 pk levert. De motorcode voor deze versie is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om de EW10 16V motor. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik.
De handmatige transmissie van de Peugeot 406 Break is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 406 Break 2.0-16V SV ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000.
Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:
Deze blauwe Peugeot 406 Break met kenteken XB-HZ-62 uit 1998 is een praktische en ruime combi, maar heeft enkele bekende problemen die in acht moeten worden genomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Schakelaar van knipperlichten werkt niet goed
APK keuring details: Schakelaar van knipperlichten werkt niet goed
Schakelaar van knipperlichten werkt niet goed
APK keuring details: Schakelaar van knipperlichten werkt niet goed
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot 406 Break 2.0 16V (XB-HZ-62)
Wat is de APK status van XB-HZ-62?
De APK van XB-HZ-62 is verlopen op 14-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XB-HZ-62 een import auto?
Nee, XB-HZ-62 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XB-HZ-62 gehad?
XB-HZ-62 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Peugeot 406 Break 2.0-16V?
De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het gaat om de EW10 16V motor.
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 406 Break?
Rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €1.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 97 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 97 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar is gemiddeld rond de €200 tot €300 per jaar voor benzine.
Wat is de topsnelheid van de Peugeot 406 Break 2.0-16V?
Rond de 190 km/h.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Symptomen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.
Transmissieproblemen
Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.
Symptomen:
Moeilijke schakelingen, geluiden bij schakelen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
