Kenteken check XD-193-F

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 230.013 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-286393
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
XD-193-F
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Tiguan 2.0 TDI SCR
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XD-193-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2018

Betrouwbaarheid VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken XD-193-F

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken XD-193-F

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken XD-193-F

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken XD-193-F

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
91

Prestaties VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken XD-193-F

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Catalogusprijs
€ 51.843
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
94 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DFG
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
925 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Tiguan 2.0 TDI SCR komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1615 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en zuinige 2.0 TDI motor met 110 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Comfortabele automaat (6-traps DSG) met soepel schakelen.
  • Rijke uitrusting in Highline Business R uitvoering, inclusief moderne veiligheids- en comfortfeatures.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor een midi-SUV.
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor een diesel van 110 pk.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting die vroeg kan slijten.
  • Mogelijke turbo defecten bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat reparatiekosten met zich meebrengt.
  • Automaat kan mechatronica-problemen vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties.

Gedetailleerde analyse

Kenteken XD-193-F is een witte Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Highline Business R uit 2018 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €48.065 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en degelijke techniek.

De motor in deze Volkswagen Tiguan is een 2.0 TDI met motorcode vaak aangeduid als 'EA288' of 'CRLB' voor de 110 pk variant. Dit is een 1968cc viercilinder turbodiesel met common rail inspuiting en een vermogen van 110 pk. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede koppel bij lage toeren, ideaal voor stads- en snelwegritten. Wel zijn er meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of vroegtijdig slijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat resulteert in vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij hogere kilometerstanden kan het toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automatische transmissie in deze Tiguan is een 6-traps DSG-automaat (Direct Shift Gearbox) die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronica-unit, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of het niet goed inschakelen van versnellingen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en af en toe reparaties aan de koppeling of mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige software-updates kunnen problemen voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Highline Business R met kenteken XD-193-F uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te verifiëren of de distributieketting en turbo recent zijn nagekeken of vervangen. Let op eventuele schokkerige automaatwerking en laat een uitgebreide proefrit en technische keuring uitvoeren. Controleer ook op olielekkages en de staat van de injectoren. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, zuinige diesel-SUV zoekt met een goede uitrusting, mits goed onderhouden.

Deze witte Volkswagen Tiguan met kenteken XD-193-F uit 2018 is een degelijke midi-SUV met een efficiënte 1968cc 110 pk dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid. Met zorgvuldig onderhoud blijft het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €985
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerhulp €575
Navigatie €1005
eCall €320
Metallic lak €565
Runflat €235

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 november 2025
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,922 km geregistreerd

XXX,922 km
INFO
21 september 2019
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 augustus 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

2 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

17 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

22 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

20 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Beeldmateriaal

VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2018 – Afbeelding 1
december 2025
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2018 – Afbeelding 2
december 2025
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2018 – Afbeelding 3
december 2025
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2018 – Afbeelding 4
december 2025
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2018 – Afbeelding 5
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DFG
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,61 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,65 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 455 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,3 s
Topsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Tiguan 2.0 TDI SCR (XD-193-F)

Wat is de APK status van XD-193-F?

De APK van XD-193-F is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XD-193-F een import auto?

Ja, XD-193-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XD-193-F gehad?

XD-193-F heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI 110 pk in de 2016 Tiguan?

De motorcode is meestal EA288 of CRLB voor deze 1968cc 4-cilinder dieselmotor met 110 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud, wat tot dure motorschade kan leiden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Tiguan 2.0 TDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Ja, de 6-traps DSG-automaat kan problemen krijgen met de mechatronica-unit, wat schokkerig schakelen of uitval kan veroorzaken.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Urgent
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automaat mechatronica problemen

De mechatronica-unit van de DSG-automaat kan defect raken, wat zorgt voor schokkerig schakelen of vastlopen in versnellingen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, foutmeldingen, soms niet inschakelen van versnellingen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook, olielampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Tiguan 2.0 TDI SCR kentekens

Voertuig Registratie