Kenteken check XH-469-N

APK verlopen - 3 eigenaars - 20.981 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-505625
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XH-469-N
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XH-469-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2019

Betrouwbaarheid Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2019) – Kenteken XH-469-N

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2019) – Kenteken XH-469-N

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2019) – Kenteken XH-469-N

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2019) – Kenteken XH-469-N

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2019) – Kenteken XH-469-N

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 22.746
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
20 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B10XFT of LE1
Aantal in Nederland
73 voertuigen
Aantal keren bekeken
783 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1163 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Moderne 1.0-liter turbo driecilinder met goede balans tussen vermogen en zuinigheid.
  • Unieke styling met Rocks Online Edition-uitrusting, onderscheidend uiterlijk.
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten.
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle.
  • Goede standaarduitrusting en connectiviteitsopties (IntelliLink).

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Matig olieverbruik bij sommige motoren, vereist regelmatig onderhoud.
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte achterbankruimte, minder geschikt voor volwassenen achterin.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door niche-segment.

Gedetailleerde analyse

Kenteken XH-469-N is een witte Opel ADAM 1.0 Turbo Rocks Online Edition uit 2019 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €21.549 en biedt een unieke combinatie van stijl en zuinigheid.

De motor in deze Opel ADAM is de 1.0-liter ECOTEC turbo driecilinder, motorcode B10XFL/XFT, die 66 kW (90 pk) levert bij 4.000-6.000 tpm en 166-170 Nm koppel tussen 1.800 en 3.600 tpm. Deze motor is direct ingespoten (SIDI) en combineert een compacte cilinderinhoud met turbotechnologie voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (categorie Motor, ernst orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen storingen optreden (Motor, yellow). Injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden (Motor, yellow).

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering), over het algemeen betrouwbaar maar met incidentele meldingen van versnellingsbakgeluiden en slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 km als meest voorkomende reparatie (Transmissie, orange). De handling is scherp en wendbaar dankzij het compacte formaat en voorwielaandrijving, met een sportieve ondertoon passend bij de Rocks-uitvoering.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 66 pk (49 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €100-120 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld rond €500-700. Reparaties kunnen variëren, maar de motor en transmissie zijn relatief onderhoudsvriendelijk.

Bij aankoop van een Opel ADAM 1.0 Turbo Rocks Online Edition met kenteken XH-469-N is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik met een goede balans tussen stijl en zuinigheid.

Deze witte Opel ADAM met kenteken XH-469-N uit 2019 is een compacte, stijlvolle en zuinige hatchback met een moderne 999cc turbo driecilindermotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede rijervaring en relatief lage gebruikskosten. Voor Nederlandse autokopers die een onderscheidende stadsauto zoeken, is dit model een interessante optie.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp €320
Parkeerassistent €580
eCall €490
Leer €1000
Metallic lak €485

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juli 2024
JAN 2019

Kilometerstand

4 km geregistreerd

XXX km
INFO
3 januari 2019
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

23 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Foto's

Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2019 – Afbeelding 1
juli 2024
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2019 – Afbeelding 2
juli 2024
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2019 – Afbeelding 3
juli 2024
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2019 – Afbeelding 4
juli 2024
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2019 – Afbeelding 5
juli 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B10XFT of LE1
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,7 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,31 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,9 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 100 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (XH-469-N)

Wat is de APK status van XH-469-N?

De APK van XH-469-N is verlopen op 15-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XH-469-N een import auto?

Nee, XH-469-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XH-469-N gehad?

XH-469-N heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Opel ADAM 1.0 Turbo?

De motorcode is B10XFL of B10XFT, een 1.0-liter driecilinder turbo met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, vooral de kettingspanner. Tijdig onderhoud en controle zijn belangrijk om dure motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel ADAM 1.0 Turbo?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service rond de €500-700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €100 tot €120 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel ADAM 1.0 Turbo uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Turbo storingen door onvoldoende onderhoud

Turbo kan defect raken door oliecontaminatie of verstopte oliekanalen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik

Koppeling kan sneller slijten bij veel stop-and-go verkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Motor

Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden

Verstopping van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1163 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex kentekens

Voertuig Registratie