Kenteken check XJ-053-F
APK verlopen - 5 eigenaars - 122.143 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor XJ053F
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken XJ-053-F
Waardebehoud VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken XJ-053-F
Onderhoud VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken XJ-053-F
Veiligheid VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken XJ-053-F
Prestaties VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken XJ-053-F
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1705 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime 7-persoons midi-SUV met flexibele zitplaatsen.
- Degelijke en relatief zuinige 2.0 TDI dieselmotor.
- Comfortabele en soepele DSG-automaat.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie in Highline Business R uitvoering.
- Sterk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment.
- Geschikt voor zowel stads- als lange-afstandsroutes.
Waar je op moet letten
- Mogelijke distributiekettingproblemen bij hogere kilometerstanden.
- Turbo en injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan betekenen.
- DSG-automaat kan mechatronica storingen vertonen.
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar.
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud.
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor diesel.
Uitgebreide analyse
Kenteken XJ-053-F is een zwarte Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI Highline Business R uit 2019 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €56.125 en biedt ruimte voor 5 tot 7 personen dankzij de Allspace-uitvoering.
De motor in deze Volkswagen Tiguan Allspace is een 2.0-liter (1968cc) 4-cilinder turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als EA288, een moderne common-rail dieselmotor die ongeveer 110 pk levert in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage of -slippen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.
De automatische transmissie in deze Tiguan is een DSG-automaat (meestal 7-traps), die soepel schakelt en bij normaal gebruik betrouwbaar is. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van olie en filters. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of turbo/injectorproblemen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI Highline Business R met kenteken XJ-053-F uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Controleer specifiek op tekenen van distributiekettingproblemen, turbo- en injectorstoringen en de staat van de DSG-automaat. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €25.000 tot €30.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Volkswagen Tiguan Allspace met kenteken XJ-053-F uit 2019 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige diesel-SUV met een betrouwbare 2.0 TDI motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,516 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 32
De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (XJ-053-F)
Wat is de APK status van XJ-053-F?
De APK van XJ-053-F is verlopen op 10-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XJ-053-F een import auto?
Nee, XJ-053-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XJ-053-F gehad?
XJ-053-F heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Tiguan Allspace?
De motorcode is meestal EA288, een 2.0-liter 4-cilinder common-rail turbodiesel met ongeveer 110 pk in deze uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze auto?
De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met de mechatronica en koppeling bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt rond €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting spanners en ketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
DSG-automaat mechatronica storingen
De mechatronica-unit kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen en storing in de automaat.
Signalen:
Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1705 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
