Kenteken check XN-014-R

APK verlopen - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-088619
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
XN-014-R
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
125i
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XN-014-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW 125i 2018

Betrouwbaarheid BMW 125i (2018) – Kenteken XN-014-R

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
59

Waardebehoud BMW 125i (2018) – Kenteken XN-014-R

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 125i (2018) – Kenteken XN-014-R

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW 125i (2018) – Kenteken XN-014-R

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 125i (2018) – Kenteken XN-014-R

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Oorspronkelijke prijs
€ 53.404
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
5 dagen verlopen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B48B20B
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Populariteit
267 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 125i komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1475 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportieve en krachtige 2.0-liter N20 turbomotor met 218 pk
  • Strakke en luxe Edition M Sport Shadow High Executive uitvoering
  • Soepele 8-traps automatische transmissie met sportieve schakelmogelijkheden
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Comfortabele en hoogwaardige interieurafwerking met M Sport opties
  • Redelijk goed waardebehoud voor een compacte sportieve hatchback

Nadelen

  • Bekende motorproblemen zoals kettingspanner en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn, vooral transmissie en turbo
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting voor 165 pk benzineauto is relatief hoog in Nederland
  • Beperkte achterruimte door compacte hatchback carrosserie
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken XN-014-R is een grijze BMW 1-serie 125i Edition M Sport Shadow High Executive uit 2018 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 combineert sportieve prestaties met luxe en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van circa €50.904.

De motor in deze BMW 125i is de 2.0-liter N20B20A, een 4-cilinder turbocharged benzinemotor met directe injectie en BMW TwinPower Turbo technologie. Deze motor levert 160 kW (218 pk) bij 5000 tpm en 310 Nm koppel tussen 1350 en 4800 tpm. De N20-motor is bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze uitvoering is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het sportieve karakter van de auto. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig onderhoud van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Reparatiekosten kunnen bij grote problemen oplopen tot enkele duizenden euro's.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 tot 7,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,0 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 165 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 125i Edition M Sport Shadow High Executive met kenteken XN-014-R uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op bekende motorproblemen zoals kettingspanner en olieverbruik, en controleer de staat van de automaat. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door het sportieve karakter en luxe uitvoering behoudt deze auto redelijk goed zijn waarde, maar let op marktprijzen rond €15.000 tot €20.000 voor goed onderhouden exemplaren uit 2015.

Deze grijze BMW 1-serie met kenteken XN-014-R uit 2018 is een sportieve en luxe compacte hatchback met een krachtige 2.0-liter 4-cilinder turbomotor en soepele automaat. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en praktische bruikbaarheid.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €560
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €150
Navigatie €1190
Leer €1090
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 september 2025
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

1 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

BMW 125i 2018 – Afbeelding 1
BMW 125i 2018 – Afbeelding 2
BMW 125i 2018 – Afbeelding 3
BMW 125i 2018 – Afbeelding 4
BMW 125i 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-03-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B48B20B
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 224 pk (165 kW)
Max. koppel 310 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,33 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 490 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,1 s
Maximumsnelheid 243 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 134 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 125i (XN-014-R)

Wat is de APK status van XN-014-R?

De APK van XN-014-R is verlopen op 27-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XN-014-R een import auto?

Ja, XN-014-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XN-014-R gehad?

XN-014-R heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 125i uit 2015?

De motorcode is N20B20A, een 2.0-liter 4-cilinder turbo met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de N20 motor in deze BMW 1-serie?

De N20 motor is over het algemeen betrouwbaar, maar kent bekende problemen met de kettingspanner en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 125i automaat?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,0 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,0-7,8 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 165 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen vertonen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain kettingspanner problemen

De kettingspanner van de N20 motor kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en olielekkage

De N20 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.

Aandacht vereist
Motor

Turbocharger slijtage

De turbo kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie storingen

De 8-traps automaat kan problemen krijgen met schakelvertraging of slippen bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Storingen in elektronische modules kunnen leiden tot defecten in bijvoorbeeld parkeersensoren of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Onregelmatige werking van comfortfuncties, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 125i in Nederland

Model Kenteken