Kenteken check XN-170-X

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 107.998 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-053180
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
XN-170-X
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Type
Coupé 2.0 20V Turbo
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XN-170-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
Fiat Coupé 2.0 20V Turbo 1999

Betrouwbaarheid Fiat Coupé 2.0 20V Turbo (1999) – Kenteken XN-170-X

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
1

Waardebehoud Fiat Coupé 2.0 20V Turbo (1999) – Kenteken XN-170-X

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Fiat Coupé 2.0 20V Turbo (1999) – Kenteken XN-170-X

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Fiat Coupé 2.0 20V Turbo (1999) – Kenteken XN-170-X

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Fiat Coupé 2.0 20V Turbo (1999) – Kenteken XN-170-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.076
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
182 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
Onbekend
Vergelijkbare kentekens
38 voertuigen
Bekeken
696 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Fiat Coupé 2.0 20V Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1385 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Unieke 5-cilinder turbomotor met karakteristiek geluid en 162 pk vermogen
  • Sportief en tijdloos design met goede wegligging
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving
  • Relatief lichte auto (circa 1310 kg) met goede prestaties (0-100 km/h in ca. 6,3 sec)
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen via Fiat Coupé clubs en specialisten
  • Redelijk betaalbare wegenbelasting voor sportieve auto in Nederland

Waar je op moet letten

  • Kwetsbare distributieketting die regelmatig onderhoud vereist
  • Turbo en injectoren kunnen slijten en dure reparaties veroorzaken
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Beperkte praktische ruimte en comfort door coupé carrosserie
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden

Uitgebreide analyse

Kenteken XN-170-X is een rode Fiat Coupé 2.0-20V Turbo Plus uit 1999 met een krachtige 1998cc vijfcilinder turbomotor die 162 pk levert. Deze sportieve coupé uit 1994 combineert een opvallend design met een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs circa €37.187.

De motor van de Fiat Coupé 2.0-20V Turbo Plus is een 1998cc vijfcilinder lijnmotor met turbo, bekend onder motorcode 'Tipo 834A1.000' (of varianten daarvan). Deze motor levert 162 pk (120 kW) en 310 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie (0-100 km/h in circa 6,3 seconden). De motor staat bekend om zijn karakteristieke vijfcilinder geluid en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kwetsbare distributieketting (timing chain) die regelmatig gecontroleerd moet worden. Ook kunnen injectoren en turbo onderdelen slijten, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De Fiat Coupé 2.0-20V Turbo Plus is uitgerust met een handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handgeschakelde versnellingsbak draagt bij aan de sportieve rijervaring en is technisch relatief eenvoudig te onderhouden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 9-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (circa 7,4 l/100 km bij constante snelheid). De wegenbelasting voor een 162 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties aan turbo of motor kunnen hogere kosten met zich meebrengen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Fiat Coupé 2.0-20V Turbo Plus met kenteken XN-170-X uit 1999 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en het oliepeil om overmatig olieverbruik uit te sluiten. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorgeluiden is essentieel. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en kleur rode. Originele onderdelen en een volledige onderhoudshistorie verhogen de waarde en betrouwbaarheid.

Deze rode Fiat Coupé met kenteken XN-170-X uit 1999 is een karaktervolle sportieve auto met een krachtige 1998cc vijfcilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en turbo, biedt deze coupé een unieke rijervaring en een opvallend design. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn cruciaal voor langdurig plezier en waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor nicht bekannt
Hoofdairbag achter nicht bekannt
Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €348

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 mei 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
27 januari 2024
JUL 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juli 1999
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

14 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

6 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

15 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

Voertuigfoto's

Fiat Coupé 2.0 20V Turbo 1999 – Afbeelding 1
Fiat Coupé 2.0 20V Turbo 1999 – Afbeelding 2
Fiat Coupé 2.0 20V Turbo 1999 – Afbeelding 3
Fiat Coupé 2.0 20V Turbo 1999 – Afbeelding 4
Fiat Coupé 2.0 20V Turbo 1999 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 15-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Onbekend
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 220 pk (162 kW)
Maximaal koppel 310 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet coupe
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,25 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,36 m
Wielafstand 2,54 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,5 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 10,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 240 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Fiat Coupé 2.0 20V Turbo (XN-170-X)

Wat is de APK status van XN-170-X?

De APK van XN-170-X is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XN-170-X een import auto?

Ja, XN-170-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XN-170-X gehad?

XN-170-X heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0-20V Turbo Plus?

De motorcode is doorgaans 'Tipo 834A1.000' of een variant daarvan, een 1998cc vijfcilinder turbomotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken; regelmatig controleren is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9-11 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,4 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 162 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde?

Goed onderhouden exemplaren worden momenteel gewaardeerd tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en kleur.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of schade.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook, fluitend geluid van turbo.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorlopen verstoren.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan snel slijten bij sportief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Fiat Coupé 2.0 20V Turbo in Nederland

Auto Nummerplaat