Kenteken check XP-879-N

APK geldig tot jul 2026 - 10+ eigenaars - 240.022 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-997332
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
XP-879-N
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
650i Coupé
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XP-879-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW 650i Coupé 2008

Betrouwbaarheid BMW 650i Coupé (2008) – Kenteken XP-879-N

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud BMW 650i Coupé (2008) – Kenteken XP-879-N

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud BMW 650i Coupé (2008) – Kenteken XP-879-N

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW 650i Coupé (2008) – Kenteken XP-879-N

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties BMW 650i Coupé (2008) – Kenteken XP-879-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 24.000
Nieuwprijs
€ 83.330
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
57 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N62B48B
Vergelijkbare kentekens
13 voertuigen
Bekeken
52 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 650i Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1725 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en soepele 4.8-liter V8 motor (N62B48) met 270 pk
  • Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Soepele 6-traps automatische Steptronic transmissie
  • Sportief rijgedrag met achterwielaandrijving
  • Goede bouwkwaliteit en tijdloze coupé styling
  • Redelijk waardebehoud voor een exclusieve BMW uit 2004

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain guides (motor)
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (12-14 l/100 km)
  • Hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schakelproblemen geven
  • Beperkte praktische ruimte door coupé carrosserie

Volledige analyse

Kenteken XP-879-N is een grijze BMW 6-serie 650i High Executive uit 2008 met een krachtige 4799cc V8 motor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé uit 2004 combineert luxe met indrukwekkende prestaties en een origineel nieuwprijs van circa €128.775.

De 4799cc V8-motor in de BMW 6-serie 650i High Executive uit 2004 draagt de motorcode N62B48. Deze 4.8-liter V8 levert ongeveer 270 pk (officieel 325 pk in sommige markten) en staat bekend om zijn soepele prestaties en karakteristiek geluid. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en variabele kleptiming (VANOS). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain guides kunnen verslijten), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren (ernst: orange, Motor). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De automatische transmissie in deze BMW 6-serie is een 6-traps Steptronic automaat. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelingen en duurzaamheid, mits goed onderhouden. Bekende defecten zijn onder meer versleten meervoudige platenkoppelingen en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties zijn relatief kostbaar bij ernstige defecten.

Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 9-11 liter per 100 km (WLTP-achtige waarden ontbreken voor 2004, maar praktijkverbruik ligt vaak hoger, rond 12-14 l/100 km bij gemengd gebruik). Wegenbelasting voor een 270 pk sterke V8 in Nederland bedraagt circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1500 en €2500, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een BMW 6-serie 650i High Executive uit 2004 met kenteken XP-879-N is het essentieel om de onderhoudshistorie grondig te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, olieverbruik en transmissie. Controleer op eventuele lekkages en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het hogere verbruik en wegenbelasting is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die waarde hechten aan rijplezier en luxe. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Deze grijze BMW 6-serie met kenteken XP-879-N uit 2008 is een krachtige en luxe sportieve coupé met een karakteristieke 4.8-liter V8 motor. Hoewel de auto technisch solide is, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en aandacht voor bekende zwakke punten zoals de timing chain en transmissie. Voor liefhebbers die bereid zijn hierin te investeren, biedt deze 650i High Executive een unieke rijervaring en een goede waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
Actieve besturing €1300
Variabele lichtverdeling €670
Adaptive Cruise Control €1980
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €550
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Navigatie €3230
eCall Pakket
Metallic lak €1080

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 oktober 2025
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,478 km geregistreerd

XXX,478 km
INFO
5 januari 2022
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,876 km geregistreerd

XXX,876 km
INFO
22 februari 2019
AUG 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 augustus 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

10 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

16 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

8 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

13 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Achter mistlamp ontbreekt

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

Voertuigfoto's

BMW 650i Coupé 2008 – Afbeelding 1
juli 2025
BMW 650i Coupé 2008 – Afbeelding 2
juli 2025
BMW 650i Coupé 2008 – Afbeelding 3
juli 2025
BMW 650i Coupé 2008 – Afbeelding 4
juli 2025
BMW 650i Coupé 2008 – Afbeelding 5
juli 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 10-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N62B48B
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 4799 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 367 pk (270 kW)
Trekkracht 490 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet coupe
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,82 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Hoogte 1,37 m
Afstand tussen assen 2,78 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 475 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,2 s
Max. snelheid 250 km/u
Gecombineerd verbruik 10,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 249 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 650i Coupé (XP-879-N)

Wat is de APK status van XP-879-N?

De APK van XP-879-N is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XP-879-N een import auto?

Ja, XP-879-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XP-879-N gehad?

XP-879-N heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.8-liter V8 in de BMW 650i uit 2004?

De motorcode is N62B48, een 4.8-liter V8 met dubbele bovenliggende nokkenas en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?

De 6-traps Steptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 12 tot 14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €1500 en €2500 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 650i High Executive uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain guides slijtage

De kunststof geleiders van de kettingspanning kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren en klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten meervoudige platen en lekkages kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of slippen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Matig risico
Koeling

Koelvloeistoflekkage waterpomp

De waterpomp kan gaan lekken, wat oververhitting kan veroorzaken.

Symptomen:

Koelvloeistofverlies, motorwarmte stijgt snel.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen iDrive systeem

Verouderde iDrive systemen kunnen storingen vertonen of traag reageren.

Symptomen:

Beeldscherm werkt niet goed, navigatieproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1725 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 650i Coupé modellen

Type Plaat