Kenteken check XR-959-K

APK verlopen - 5 eigenaars - 137.242 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-122424
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
XR-959-K
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Karoq 1.6 TDI SCR
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XR-959-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR 2019

Betrouwbaarheid Skoda Karoq 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken XR-959-K

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
4

Waardebehoud Skoda Karoq 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken XR-959-K

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Karoq 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken XR-959-K

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Skoda Karoq 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken XR-959-K

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Skoda Karoq 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken XR-959-K

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 21.000 - € 26.000
Nieuwprijs
€ 35.984
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
190 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DGT
Vergelijkbare kentekens
90 voertuigen
Keren opgezocht
754 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Karoq 1.6 TDI SCR geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1447 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbare 1.6 TDI motor met 115 pk en 250 Nm koppel
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede binnenruimte en laadcapaciteit
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte sportiviteit in rijgedrag, vrij standaard handling
  • Waardevermindering door dieselgerelateerde regelgeving en marktontwikkelingen

Uitgebreide analyse

Kenteken XR-959-K is een zwarte Skoda Karoq uit 2019 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 85 pk levert. Deze Ambition Business uitvoering uit 2018 is een praktische midi-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs circa €35.590.

De 1.6 TDI motor in deze Skoda Karoq heeft de motorcode 'CRKB' of 'DV16' (afhankelijk van exacte uitvoering) en is een 1598cc viercilinder common rail dieselmotor met 85 kW (115 pk) en 250 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor beschikt over een turbo met intercooler en DOHC klepbediening. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), mogelijke turbo defecten en injectoren die kunnen verstoppen of falen. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel is regulier onderhoud aan de koppeling en versnellingsbak aanbevolen om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en reparaties zijn relatief betaalbaar in vergelijking met automaten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,6 tot 5,6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €405 tot €425 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Skoda Karoq 1.6 TDI Ambition Business uit 2018 met kenteken XR-959-K is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting en turbo. Controleer ook op eventuele olielekkages en de staat van de koppeling. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid, maar let op het onderhoud om dure reparaties te voorkomen.

Deze zwarte Skoda Karoq met kenteken XR-959-K uit 2019 is een betrouwbare en praktische midi-SUV met een efficiënte 1.6 TDI dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en een comfortabel rijgedrag voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €283
Vermoeidheidsherkenning €48
Parkeerhulp €331
Lichtmetalen velgen €507
Metallic lak €575

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 maart 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

30 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

Skoda Karoq 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 1
juli 2024
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 2
juli 2024
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 3
juli 2024
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 4
juli 2024
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 5
juli 2024
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 6
juli 2024
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 7
juli 2024
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 8
juli 2024

+12

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-09-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DGT
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,5 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 186 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 113 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Skoda Karoq 1.6 TDI SCR (XR-959-K)

Wat is de APK status van XR-959-K?

De APK van XR-959-K is verlopen op 30-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XR-959-K een import auto?

Nee, XR-959-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XR-959-K gehad?

XR-959-K heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Skoda Karoq 1.6 TDI Ambition Business?

Het WLTP-verbruik ligt tussen 4,6 en 5,6 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke motorcode heeft de 1.6 TDI motor in deze Skoda Karoq?

De motorcode is meestal CRKB of DV16, een 1598cc viercilinder common rail dieselmotor.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, turbo defecten en injectorproblemen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €405 tot €425 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudskosten zijn relatief laag.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of veroudering, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1447 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Karoq 1.6 TDI SCR in Nederland

Type Plaat