Kenteken check XT-NG-42

APK geldig tot sep 2026 - 11 eigenaars - 174.951 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-632653
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XT-NG-42
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
316i compact
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XT-NG-42: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW 316i compact 1999

Betrouwbaarheid BMW 316i compact (1999) – Kenteken XT-NG-42

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
6

Waardebehoud BMW 316i compact (1999) – Kenteken XT-NG-42

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW 316i compact (1999) – Kenteken XT-NG-42

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid BMW 316i compact (1999) – Kenteken XT-NG-42

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties BMW 316i compact (1999) – Kenteken XT-NG-42

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 18.662
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
174 dagen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
194E1
Soortgelijke auto's in NL
246 voertuigen
Aantal keren bekeken
547 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 316i compact bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1298 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Lage aanschafprijs
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage wegenbelasting

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Hogere olieverbruik
  • Niet standaard motor
  • Beperkte ruimte in de hatchback

Gedetailleerde analyse

Kenteken XT-NG-42 is een grijze BMW 3-serie Compact uit 1999 met een 1895cc motor. Deze auto is echter niet standaard voor de BMW 3-serie Compact uit 1994, die meestal een 1.6L motor had. Hieronder volgt een overzicht van de mogelijke kenmerken en problemen van een dergelijke auto, gebaseerd op de beschikbare informatie over de BMW 3-serie Compact.

De BMW 3-serie Compact uit 1994 had meestal een 1.6L motor, niet een 1895cc motor. De motorcode voor de standaard 1.6L motor was M40B16 of M43B16. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, maar deze zijn niet specifiek voor een 1895cc motor, die niet standaard is voor deze auto.

De transmissie is handmatig, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn vooral gerelateerd aan slijtage van de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn over het algemeen lager dan bij automaten.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Compact met een 1.6L motor ligt rond de 7,7 l/100 km. Voor een 1895cc motor zou dit hoger kunnen zijn, maar er is geen specifieke informatie beschikbaar. De huidige marktwaarde van een BMW 3-serie Compact uit 1994 ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, het efficiënte brandstofverbruik en de betrouwbare handmatige transmissie. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het hogere olieverbruik. De wegenbelasting voor een 77pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze grijze BMW 3-serie Compact met kenteken XT-NG-42 uit 1999 is een interessante optie voor wie een betaalbare en efficiënte auto zoekt. Echter, de specificaties van de 1895cc motor zijn niet standaard voor deze auto, dus het is belangrijk om de exacte specificaties te controleren.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €169
Airconditioning €1176
Parkeerhulp €337
Radio €460
Lichtmetalen velgen €639
Leer €1742
Metallic lak €435

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2025
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,383 km geregistreerd

XXX,383 km
INFO
7 mei 2019
FEB 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 februari 1999
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

3 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Foto's

BMW 316i compact 1999 – Afbeelding 1
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 194E1
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1895 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 165 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Totale hoogte 1,39 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 460 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,9 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 7,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 183 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 316i compact (XT-NG-42)

Wat is de APK status van XT-NG-42?

De APK van XT-NG-42 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XT-NG-42 een import auto?

Nee, XT-NG-42 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XT-NG-42 gehad?

XT-NG-42 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de BMW 3-serie Compact?

De topsnelheid van de BMW 3-serie Compact met een 1.6L motor is ongeveer 117 mph.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Compact?

Het brandstofverbruik ligt rond de 7,7 l/100 km voor de 1.6L motor.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 77pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 77pk motor is relatief laag, maar exacte bedragen hangen af van de provincie en andere factoren.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 3-serie Compact uit 1994?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor een BMW 3-serie Compact?

Onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service.

Welke transmissie heeft de BMW 3-serie Compact?

De BMW 3-serie Compact heeft een handmatige transmissie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, trillingen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Hogere olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling kan leiden tot problemen bij het schakelen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, trillingen.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1298 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 316i compact exemplaren

Voertuig Registratie