Kenteken check XV-385-T
APK verlopen - 4 eigenaars
11 punten van aandacht bij kenteken XV385T
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 118d (2019) – Kenteken XV-385-T
Waardebehoud BMW 118d (2019) – Kenteken XV-385-T
Onderhoud BMW 118d (2019) – Kenteken XV-385-T
Veiligheid BMW 118d (2019) – Kenteken XV-385-T
Prestaties BMW 118d (2019) – Kenteken XV-385-T
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 118d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1495 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportief en dynamisch rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en sportieve afstemming
- Zuinig brandstofverbruik in de praktijk rond 4,5-5,0 l/100 km
- Comfortabele en soepele 8-traps automatische transmissie
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
- Goede balans tussen vermogen (110 pk) en koppel (320 Nm) voor dagelijks gebruik
- Redelijk waardebehoud door sterke merknaam en modelpopulariteit
Waar je op moet letten
- Bekende motorproblemen met kettinggeleiding kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot vermogensverlies
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar vergeleken met mainstream merken
- Wegenbelasting voor dieselmotoren blijft relatief hoog in Nederland
- Beperkte achteruitzicht door hatchback ontwerp en kleine achterruit
Volledige analyse
Kenteken XV-385-T is een witte BMW 1-serie 118d Sport Line Edition uit 2019 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 heeft een nieuwprijs van circa €41.314 en staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en zuinige dieselmotor.
De 1995cc motor in deze BMW 118d is de BMW N47D20, een 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie en een vermogen rond 110-150 pk afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert 320 Nm koppel tussen 1500-2500 tpm en is gekoppeld aan een 8-traps automatische transmissie. De N47 motor staat bekend om zijn efficiënte verbranding en relatief laag brandstofverbruik, maar kent ook enkele bekende problemen zoals kettinggeleiding en turbo-onderhoud.
De automatische transmissie is een 8-traps ZF-automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfortabele rijgedrag. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen olielekkages en versnellingsbakproblemen optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,8-4,2 l/100 km. Wegenbelasting voor 110 pk dieselmotoren in Nederland bedraagt ongeveer €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800-€1.000 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een BMW 118d Sport Line Edition met kenteken XV-385-T is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motorproblemen zoals kettinggeleiding en turbo. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele software-updates. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze witte BMW 1-serie met kenteken XV-385-T uit 2019 is een sportieve en zuinige hatchback met een betrouwbare 1995cc dieselmotor en comfortabele automaat. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om optimaal rijplezier en waardebehoud te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 03
De montage van de band is niet volgens de voorschriften
APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften
APK keuring details: 46
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Afbeeldingen
+12
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 118d (XV-385-T)
Wat is de APK status van XV-385-T?
De APK van XV-385-T is verlopen op 20-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XV-385-T een import auto?
Nee, XV-385-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XV-385-T gehad?
XV-385-T heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 118d Sport Line 2015?
De motorcode is N47D20, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps ZF-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 118d?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,8-4,2 l/100 km.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze BMW 118d?
Belangrijke problemen zijn kettinggeleiding slijtage, turbo slijtage en injector verstopping.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten rond €800 tot €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Timing chain problemen (N47 motor)
De kettinggeleiding en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk kettingbreuk.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo slijtage
De turbo kan olie-lekkages of lagerschade ontwikkelen na langdurig gebruik.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector verstopping
Common rail injectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit of vervuiling.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie olielekkage
Olielekkages bij de automaat kunnen leiden tot schakelproblemen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, slippen van versnellingen.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
