Kenteken check XV-589-Z

APK verlopen - 7 eigenaars - 147.000 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-544606
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
XV-589-Z
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
GLE 300 d
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XV-589-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz GLE 300 d 2019

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLE 300 d (2019) – Kenteken XV-589-Z

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Mercedes-Benz GLE 300 d (2019) – Kenteken XV-589-Z

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Mercedes-Benz GLE 300 d (2019) – Kenteken XV-589-Z

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Mercedes-Benz GLE 300 d (2019) – Kenteken XV-589-Z

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Mercedes-Benz GLE 300 d (2019) – Kenteken XV-589-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 75.000 - € 92.000
Adviesprijs nieuw
€ 105.501
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
319 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
654920
Vergelijkbare voertuigen in NL
19 voertuigen
Keren opgezocht
1.022 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLE 300 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2165 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige en krachtige dieselmotor (praktijk 1 op 14-16)
  • Uitstekend rijcomfort en ruim interieur
  • Degelijke 4MATIC vierwielaandrijving
  • Luxe uitrusting standaard
  • Goed waardebehoud voor premium SUV
  • Betrouwbare 9G-TRONIC automaat

Waar je op moet letten

  • Hoge wegenbelasting (ca. €1.944/jaar)
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten
  • Incidenteel elektronische storingen
  • Beperkte actieradius t.o.v. benzine/hybride
  • Gevoelig voor roetfilterproblemen bij stadsgebruik
  • Hoge aanschafprijs, ook occasion

Uitgebreide analyse

Kenteken XV-589-Z is een grijze Mercedes-Benz GLE-klasse uit 2019 met een 1950cc motor, 180pk en 4MATIC all-wheel drive. Deze luxe SUV combineert comfort, ruimte en zuinigheid, maar kent ook specifieke aandachtspunten voor de Nederlandse koper.

De Mercedes-Benz GLE-klasse 300 d 4MATIC Premium uit 2018 is uitgerust met de OM654-motor, een 1950cc viercilinder dieselmotor met 180kW (245pk) en 500Nm koppel[5]. Deze motor is technisch geavanceerd, maar kent enkele bekende aandachtspunten. De motorcode OM654 is te vinden op het motorblok of in de onderhoudsboekjes. Bekende problemen bij deze motor zijn: - **Timing chain**: Geen structurele problemen bekend, maar bij hoge kilometerstanden (200.000+ km) kan slijtage optreden (categorie: motor, ernst: orange). - **Turbo**: Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defecten, vooral bij intensief gebruik (categorie: motor, ernst: orange). - **Injectoren**: Zeldzaam, maar bij verkeerde brandstofkwaliteit of slecht onderhoud kunnen problemen ontstaan (categorie: motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik**: Geen structureel olieverbruik gemeld, mits tijdig onderhoud (categorie: motor, ernst: yellow).

De GLE 300 d heeft een 9-traps 9G-TRONIC automaat, gekoppeld aan 4MATIC vierwielaandrijving[5]. Deze transmissie staat bekend om zijn vloeiende schakelingen en betrouwbaarheid. Toch zijn er incidenteel meldingen van schokkerig schakelen of software-updates die nodig zijn (categorie: transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog: een oliebeurt (inclusief filter) kost circa €400-€600, afhankelijk van de dealer. Een grote revisie (rond 100.000 km) kan oplopen tot €1.200-€1.800.

**Verbruik**: Officieel WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor deze specifieke variant, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14-16 (7,0-6,2 l/100km) bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en gebruik[2]. **Wegenbelasting**: In Nederland betaal je voor een 180pk diesel (1950cc) in 2025 circa €1.944 per jaar (tariefklasse 13, 2025). **Marktwaarde**: De nieuwprijs was €87.584. In 2025 ligt de actuele marktwaarde (particulier) tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. **Waardebehoud**: Na 7 jaar is circa 50-60% van de nieuwprijs over, wat voor een premium SUV redelijk is. **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK: €35-€50. Periodieke service (A/B-beurt): €400-€800 per jaar. Reparaties buiten garantie kunnen fors oplopen, zeker bij elektronica of aandrijflijn.

**Voordelen**: 1. Zeer zuinige en krachtige dieselmotor met lage CO2-uitstoot voor het segment. 2. Uitstekend rijcomfort en ruim interieur. 3. Degelijke 4MATIC vierwielaandrijving, geschikt voor Nederlandse winters. 4. Luxe uitrusting standaard (o.a. lederen bekleding, navigatie, parkeersensoren). 5. Goed waardebehoud voor een premium SUV. 6. Betrouwbare 9G-TRONIC automaat. **Nadelen**: 1. Hoge wegenbelasting door dieselmotor en vermogen. 2. Onderhoud en reparaties zijn duur, zeker bij merkdealer. 3. Incidenteel elektronische storingen (o.a. infotainment, parkeersensoren). 4. Beperkte actieradius t.o.v. benzine/hybride modellen. 5. Gevoelig voor roetfilterproblemen bij vooral stadsgebruik. 6. Hoge aanschafprijs, ook in de occasionmarkt.

Deze grijze Mercedes-Benz GLE-klasse met kenteken XV-589-Z uit 2019 is een luxe, zuinige en comfortabele SUV met een krachtige dieselmotor en degelijke vierwielaandrijving. De auto kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoudskosten en incidentele technische mankementen, maar biedt veel rijplezier en ruimte. Voor de Nederlandse koper is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie en eventuele garantie-overdracht.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €179
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerassistent €869
Leer €2559
Metallic lak €1047
Trailer Assist €417
Runflat €417

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
2 april 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
15 juli 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,150 km geregistreerd

XXX,150 km
INFO
20 maart 2023
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,150 km geregistreerd

XXX,150 km
INFO
18 oktober 2022
SEP 2021

Kilometerstand

XXX,434 km geregistreerd

79,434 km INFO
6 september 2021
MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2019
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

7,500 km INFO
23 maart 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

17 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

2 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

30 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Afbeeldingen

Mercedes-Benz GLE 300 d 2019 – Afbeelding 1
juli 2023
Mercedes-Benz GLE 300 d 2019 – Afbeelding 2
juli 2023
Mercedes-Benz GLE 300 d 2019 – Afbeelding 3
juli 2023
Mercedes-Benz GLE 300 d 2019 – Afbeelding 4
juli 2023
Mercedes-Benz GLE 300 d 2019 – Afbeelding 5
juli 2023
Mercedes-Benz GLE 300 d 2019 – Afbeelding 6
april 2024
Mercedes-Benz GLE 300 d 2019 – Afbeelding 7
april 2024
Mercedes-Benz GLE 300 d 2019 – Afbeelding 8
april 2024

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-05-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 654920
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1950 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 245 pk (180 kW)
Trekkracht 500 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,95 m
Totale breedte 2,02 m
Voertuighoogte 1,83 m
Wielafstand 3 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,2 s
Max. snelheid 225 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 188 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz GLE 300 d (XV-589-Z)

Wat is de APK status van XV-589-Z?

De APK van XV-589-Z is verlopen op 17-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XV-589-Z een import auto?

Nee, XV-589-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XV-589-Z gehad?

XV-589-Z heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de GLE 300 d 4MATIC?

Praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14-16 (7,0-6,2 l/100km) bij gemengd gebruik[2].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 180pk diesel in Nederland?

Circa €1.944 per jaar (tariefklasse 13, 2025).

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze auto?

Incidenteel turbo-lekkage, timing chain slijtage bij hoge km, zelden injector-problemen.

Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?

Over het algemeen zeer betrouwbaar, incidenteel schokkerig schakelen of software-updates nodig.

Wat is de actuele marktwaarde van een GLE 300 d 4MATIC uit 2018?

Tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Servicebeurt €400-€800, APK €35-€50, grote revisie €1.200-€1.800.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Turbo-lekkage/defect

Incidenteel meldingen van turbo-problemen bij intensief gebruik

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Gering risico
Motor

Injector-problemen

Zeldzaam, maar mogelijk bij slecht onderhoud/verkeerde brandstof

Signalen:

Onregelmatig stationair, storingslampje

Gering risico
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

Incidenteel meldingen van onrustig schakelgedrag

Signalen:

Schokken bij optrekken/afremmen

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Infotainment, parkeersensoren, boordcomputer

Signalen:

Foutmeldingen, uitval systemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2165 kg. Dat is 80% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz GLE 300 d kentekens

Auto Plaat