Kenteken check XX-116-F

APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars - 134.370 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-823568
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
XX-116-F
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Passat 2.0 TDI SCR
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XX-116-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
VW Passat 2.0 TDI SCR 2019

Betrouwbaarheid VW Passat 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken XX-116-F

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
11

Waardebehoud VW Passat 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken XX-116-F

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Passat 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken XX-116-F

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid VW Passat 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken XX-116-F

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Passat 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken XX-116-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 23.000
Nieuwprijs
€ 42.847
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
172 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DFG
Vergelijkbare kentekens
7 voertuigen
Keren opgezocht
916 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat 2.0 TDI SCR komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1544 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Goede waardebehoud
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
  • Lage wegenbelasting

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hoge onderhoudskosten bij transmissieproblemen
  • Olieverbruik kan variëren
  • Geen moderne infotainmentsystemen

Volledige analyse

Kenteken XX-116-F is een grijze Volkswagen Passat uit 2019 met een 1968cc motor. Deze auto is een sedan met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €41.055.

De motor van de Volkswagen Passat 2.0 TDI Comfortline heeft een capaciteit van 1968cc en levert 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder turbodiesel met een DOHC valvetrain en common rail brandstofinjectie[2].

De transmissie is een 6-speed automaat. Bekende problemen met de transmissie zijn onder meer defecten in de automatische versnellingsbak, die kunnen leiden tot hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Passat 2.0 TDI Comfortline is volgens de ARAI-normen ongeveer 18.33 kmpl[2]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is over het algemeen goed voor Volkswagen-modellen.

De onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is relatief laag.

Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken XX-116-F uit 2019 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige sedan.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €580
Navigatie €880
Lichtmetalen velgen €480
Metallic lak €610

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 augustus 2024
APR 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 april 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

2 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

29 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

VW Passat 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 1
juni 2024
VW Passat 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 2
juni 2024
VW Passat 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 3
juni 2024
VW Passat 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 4
juni 2024
VW Passat 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 5
juni 2024
VW Passat 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 6
juni 2024
VW Passat 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 7
juni 2024
VW Passat 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 8
juni 2024

+12

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 02-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DFG
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 340 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,87 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 563 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,7 s
Max. snelheid 218 km/u
Gecombineerd verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 138 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Passat 2.0 TDI SCR (XX-116-F)

Wat is de APK status van XX-116-F?

De APK van XX-116-F is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XX-116-F een import auto?

Nee, XX-116-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XX-116-F gehad?

XX-116-F heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Passat 2.0 TDI Comfortline?

Het brandstofverbruik is ongeveer 18.33 kmpl volgens de ARAI-normen[2].

Wat is de maximale snelheid van deze auto?

De maximale snelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 200 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van de provincie en het type voertuig, maar voor een 110 pk dieselauto is deze relatief laag.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto, maar over het algemeen behoudt de Volkswagen Passat zijn waarde goed.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Ja, er zijn meldingen van problemen met de automatische transmissie, wat kan leiden tot hoge onderhoudskosten.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Symptomen:

Geluiden van de motor, slechte prestaties

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat resulteert in verminderde prestaties.

Symptomen:

Rook uit de uitlaat, slechte acceleratie

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan verwacht.

Symptomen:

Vaker olie bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1544 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat 2.0 TDI SCR in Nederland

Auto Nummerplaat