Kenteken check XX-732-X

Kenteken XX-732-X is een grijze Volkswagen Tiguan Allspace uit 2019 met een 1968cc motor. Dit is de 7-persoons, vierwielaangedreven (4Motion) Highline Business R-variant met een 2.0 TDI dieselmotor van 110 pk en een automatische transmissie. De nieuwprijs bedroeg destijds €54.968. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant, met aandacht voor techniek, praktijk, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1968cc 2.0 TDI-motor in de Volkswagen Tiguan Allspace 2019 met kenteken XX-732-X is een viercilinder common-rail dieselmotor met turbo. De motorcode voor deze 110 pk-variant is **CJCB** of **CJCC** (afhankelijk van emissienorm en bouwjaar). Deze motoren zijn bekend uit de EA288-serie van Volkswagen en worden ook toegepast in andere modellen zoals de Passat en Golf. Controleer altijd het motorplaatje onder de motorkap voor de exacte code. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De EA288-motoren hebben een kettingaandrijving. Hoewel deze over het algemeen betrouwbaar is, zijn er meldingen van slijtage of geluid bij hoge kilometerstanden. Regelmatige olieverversing is cruciaal. Ernst: **orange** (matig, vooral bij verwaarlozing)[forum: VW-forum.nl, diverse topics]. - **Turbo:** Incidenteel zijn er problemen met de turbo, vooral bij korte ritten en koude starts. Ernst: **yellow** (licht, mits goed onderhouden)[forum: Autoweek.nl, gebruikerservaringen]. - **Injectoren:** De common-rail injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen of defect raken, wat leidt tot ruw draaien of vermogensverlies. Ernst: **orange** (matig, vooral bij oudere exemplaren)[forum: VW-forum.nl]. - **Oliewissel & olieverbruik:** De EA288-motor staat bekend om een laag olieverbruik, maar bij onregelmatig onderhoud kan dit toenemen. Ernst: **yellow** (licht, mits onderhouden)[forum: Autoweek.nl]. **Transmissie** De Tiguan Allspace 2.0 TDI 4Motion met kenteken XX-732-X is leverbaar met een 7-traps DSG-automaat (DQ500). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten: - **DSG-problemen:** Incidenteel meldingen van schokken, vertraging of softwareproblemen, vooral bij koude starts. Regelmatige olie- en filterwissel (elke 60.000 km) is essentieel. Ernst: **orange** (matig, vooral bij verwaarlozing)[forum: VW-forum.nl, Autoweek.nl]. - **Onderhoudskosten:** Een DSG-servicebeurt kost circa €300-€400 per 60.000 km. Reparaties aan de DSG kunnen duur uitvallen (€1.500+ bij vervanging koppelomvormer of mechatronica)[forum: Autoweek.nl].

## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps DSG-automaat biedt vloeiende schakelingen en past goed bij het karakter van deze SUV. De 4Motion-aandrijving zorgt voor goede tractie, ook bij slecht weer. Het rijcomfort is hoog, mede door de onafhankelijke wielophanging en de ruime interieurinrichting. De Tiguan Allspace is geen sportieve SUV, maar wel comfortabel en praktisch voor gezinnen.

## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk)** Volgens de fabrikant haalt de 2.0 TDI 110 pk een WLTP-verbruik van circa 5,5 l/100 km (ongeveer 1 op 18). In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km (1 op 14-16), afhankelijk van rijstijl en belading[forum: Autoweek.nl, Spritmonitor.de]. **Wegenbelasting** Voor een dieselpersonenauto van 1968cc en 110 pk betaal je in Nederland in 2025 circa **€1.236 per jaar** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting)[Belastingdienst.nl, actuele tarieven]. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €200-€400 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en leeftijd. - **Reparaties:** Incidenteel hogere kosten mogelijk (zie bekende problemen). - **Bandenslijtage:** Voor deze zware SUV zijn banden relatief duur (€150-€200 per stuk). **Marktwaarde & waardebehoud** De huidige marktwaarde van een grijze Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI 4Motion Highline Business R 7p. uit 2019 met kenteken XX-732-X ligt in 2025 tussen de **€18.000 en €24.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie[marktplaats.nl, autoscout24.nl]. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een Duitse premium SUV, maar lager dan bij kleinere, zuinigere modellen.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Ruimte:** Zeer ruime 7-persoons interieur met flexibele zitopstelling en grote kofferbak. - **Comfort:** Hoogwaardige afwerking, stille dieselmotor en comfortabele rij-ervaring. - **Trekgewicht:** Geschikt voor aanhanger tot 2.200 kg (getrokken gewicht, afhankelijk van uitvoering). - **4Motion-aandrijving:** Goede tractie en stabiliteit bij slecht weer. - **Onderhoud:** Betrouwbare EA288-motor bij goed onderhoud. - **Opties:** Highline Business R-uitvoering biedt veel luxe en veiligheidsvoorzieningen. **Nadelen** - **Verbruik:** In de praktijk hoger dan de officiële WLTP-cijfers, vooral bij stadsgebruik. - **Wegenbelasting:** Relatief hoog door dieselmotor en gewicht. - **Onderhoudskosten:** DSG-service en eventuele reparaties kunnen duur uitvallen. - **Waardebehoud:** Lager dan bij kleinere, zuinigere modellen. - **Turbo & injectoren:** Incidenteel problemen, vooral bij oudere exemplaren. - **Gewicht:** Zwaar voertuig, wat het rijgedrag minder wendbaar maakt.

Deze grijze Volkswagen Tiguan Allspace met kenteken XX-732-X uit 2019 is een praktische, comfortabele en ruim opgezette midi-SUV voor gezinnen die regelmatig lange ritten maken. De 2.0 TDI 110 pk-motor is zuinig en krachtig genoeg voor dagelijks gebruik, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en eventuele turbo/injector-problemen. De DSG-automaat en 4Motion-aandrijving bieden comfort en veiligheid, maar vragen om regelmatig en correct onderhoud. De marktwaarde is redelijk, maar het waardebehoud blijft achter bij kleinere, zuinigere modellen. Voor de juiste koper – die ruimte, comfort en trekvermogen waardeert – is dit een aantrekkelijke keuze, mits de onderhoudshistorie in orde is.