Kenteken check XX-884-F
APK verlopen - 3+ eigenaars - 400.773 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor XX884F
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI BMT (2018) – Kenteken XX-884-F
Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI BMT (2018) – Kenteken XX-884-F
Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI BMT (2018) – Kenteken XX-884-F
Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI BMT (2018) – Kenteken XX-884-F
Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI BMT (2018) – Kenteken XX-884-F
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1457 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime interieur
- Efficiënte diesel motor
- Betrouwbaarheid
- Lage brandstofkosten
- Praktische opties zoals handmatige transmissie
Minpunten
- Mogelijke timing chain problemen
- Turbo defecten
- Olieverbruik
- Soms hoge onderhoudskosten
Uitgebreide analyse
Kenteken XX-884-F is een rode Volkswagen Caddy uit 2018 met een 1968cc motor. Deze MPV is uitgerust met een handmatige transmissie en is voorzien van een 2.0 TDI diesel motor met een vermogen van 75 kW (102 pk). De nieuwprijs van deze auto was €40.520.
De motorcode voor de 1968cc motor is EA288. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid, maar er zijn enkele bekende problemen zoals timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, vooral bij hoge kilometerstanden.
De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5.5 tot 6.5 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van de Volkswagen Caddy 2.0 TDI Highline uit 2018 ligt tussen de €15.000 en €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 75 pk dieselauto in Nederland is ongeveer €140 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, efficiëntie en betrouwbaarheid. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en het relatief hoge olieverbruik. Veelgestelde vragen zijn onder andere: Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain? Hoe vaak moet de olie worden vervangen? Wat zijn de kosten voor een turbo reparatie?
Deze rode Volkswagen Caddy met kenteken XX-884-F uit 2018 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft en een efficiënte diesel motor wil. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 51
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 28
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI BMT (XX-884-F)
Wat is de APK status van XX-884-F?
De APK van XX-884-F is verlopen op 14-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XX-884-F een import auto?
Ja, XX-884-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XX-884-F gehad?
XX-884-F heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?
De timing chain kan tot 150.000 km meegaan, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Hoe vaak moet de olie worden vervangen?
Olie moet elke 15.000 km worden vervangen voor optimale motorprestaties.
Wat zijn de kosten voor een turbo reparatie?
Turbo reparaties kunnen tussen de €500 en €2.000 kosten, afhankelijk van de ernst van het probleem.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Caddy 2.0 TDI Highline?
De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 75 pk dieselauto in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €140 per jaar.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5.5 tot 6.5 liter per 100 km.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo defecten kunnen leiden tot verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Rammelende geluiden, verminderde acceleratie
Olieverbruik
Hoog olieverbruik kan leiden tot extra kosten en onderhoud.
Signalen:
Laag oliepeil, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1457 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI BMT in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
