Kenteken check XZ-JZ-53
APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 256.564 km (peildatum feb 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken XZJZ53
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Honda Accord 1.8i (1999) – Kenteken XZ-JZ-53
Waardebehoud Honda Accord 1.8i (1999) – Kenteken XZ-JZ-53
Onderhoud Honda Accord 1.8i (1999) – Kenteken XZ-JZ-53
Veiligheid Honda Accord 1.8i (1999) – Kenteken XZ-JZ-53
Prestaties Honda Accord 1.8i (1999) – Kenteken XZ-JZ-53
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Accord 1.8i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1486 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare en eenvoudige 1850cc SOHC 4-cilinder motor (F18A) met degelijke techniek
- Soepel schakelende 4-traps automatische transmissie met goede duurzaamheid bij onderhoud
- Comfortabele middenklasse sedan met ruime binnenruimte en degelijke afwerking
- Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 1998, circa 1 op 12-14 in praktijk
- Goede wegenbelastingklasse voor 100 pk benzineauto in Nederland
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden rekken en vervangen moeten worden
- Automatische transmissie kan bij verwaarlozing schokkerig worden of slippen
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motormanagement
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren met slijtage
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en beperkte populariteit
Uitgebreide analyse
Kenteken XZ-JZ-53 is een grijze Honda Accord 1.8i LS uit 1999 met een 1850cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 1998 staat bekend als een betrouwbare middenklasse sedan met een nieuwprijs van circa €23.138 en voorwielaandrijving.
De 1850cc motor in de Honda Accord 1.8i LS uit 1998 is een SOHC 16-kleppen inline 4-cilinder, met een motorcode die vaak als F18A wordt aangeduid. Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) en 129 Nm koppel. De motor is voorzien van multi-point brandstofinjectie en staat bekend om zijn degelijkheid. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar kunnen bestaan uit slijtage van de distributieketting (timing chain) die bij hoge kilometerstanden kan rekken, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorproblemen als het niet tijdig wordt vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom verstopt raken, wat het stationair lopen en verbruik beïnvloedt. Olieverbruik is bij goed onderhoud meestal laag, maar bij hoge kilometerstanden kan het toenemen door slijtage van zuigerveren.
De automatische transmissie in deze Accord is een 4-traps automaat die bekend staat als betrouwbaar en soepel schakelend. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten koppelomvormer of versnellingsbakolie die niet tijdig is ververst. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; periodiek verversen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote revisies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1-8,3 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor die tijd, die rond 1 op 14-15 lagen. Wegenbelasting voor deze 100 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €900. Onderhoud is relatief betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Honda Accord 1.8i LS uit 1998 met kenteken XZ-JZ-53 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer onderhoudshistorie en vraag naar verversingsintervallen van olie en transmissievloeistof. Let op eventuele olielekkages en tikkende motorgeluiden. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis biedt een betrouwbare en comfortabele rijervaring. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Honda Accord met kenteken XZ-JZ-53 uit 1999 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 1850cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, betrouwbaarheid en betaalbare gebruikskosten. Let bij aankoop op distributieketting en automaatconditie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,913 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 48
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Slijtage remsysteem
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 27
De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Honda Accord 1.8i (XZ-JZ-53)
Wat is de APK status van XZ-JZ-53?
De APK van XZ-JZ-53 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XZ-JZ-53 een import auto?
Nee, XZ-JZ-53 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XZ-JZ-53 gehad?
XZ-JZ-53 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1850cc motor in de Honda Accord 1.8i LS uit 1998?
De motorcode is doorgaans F18A, een SOHC 16-kleppen inline 4-cilinder motor.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, bij hoge kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en slippen voorkomen, vaak door versleten koppelomvormer of oude transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1-8,3 l/100 km), iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 100 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Honda Accord?
De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden rekken, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorproblemen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, onregelmatig stationair draaien, motorstoringen.
Automatische transmissie schokkerig of slippen
Versleten koppelomvormer of oude transmissievloeistof kan schakelproblemen veroorzaken.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, slippen bij accelereren, vertraagde respons.
Verstopte brandstofinjectoren
Oudere injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot slecht stationair lopen en verhoogd verbruik.
Symptomen:
Onregelmatig stationair, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Door slijtage kunnen zuigerveren minder goed afsluiten, wat leidt tot verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1486 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
