Kenteken check Z-305-GP

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 109.639 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-760953
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
Z-305-GP
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X3 3.0si
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-305-GP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW X3 3.0si 2008

Betrouwbaarheid BMW X3 3.0si (2008) – Kenteken Z-305-GP

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud BMW X3 3.0si (2008) – Kenteken Z-305-GP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud BMW X3 3.0si (2008) – Kenteken Z-305-GP

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid BMW X3 3.0si (2008) – Kenteken Z-305-GP

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
88

Prestaties BMW X3 3.0si (2008) – Kenteken Z-305-GP

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 46.560
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
349 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
N52B30A
Soortgelijke auto's in NL
15 voertuigen
Aantal keren bekeken
387 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW X3 3.0si bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1840 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en soepele 3.0-liter N52 6-cilinder motor met 260 pk
  • Soepele en betrouwbare 6-traps automaat met manuele schakelmodus
  • Premium interieur en goede uitrusting in Executive uitvoering
  • Goede rijeigenschappen met sportief karakter en xDrive vierwielaandrijving
  • Ruime bagageruimte en praktische SUV-hoogte
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede betrouwbaarheid voor leeftijd

Aandachtspunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km)
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting en kettingspanner kunnen onderhoud vereisen
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij hogere leeftijd
  • Automaat kan bij gebrek aan onderhoud problemen geven
  • Wegenbelasting en gebruikskosten relatief hoog voor benzine-SUV

Gedetailleerde analyse

Kenteken Z-305-GP is een grijze BMW X3 3.0si Executive uit 2008 met een krachtige 2996cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2006 had een nieuwprijs van circa €66.830 en biedt een combinatie van sportieve prestaties en praktische bruikbaarheid.

De BMW X3 3.0si uit 2006 is uitgerust met de BMW N52 motor, een 3.0-liter (2996cc) inline-zes cilinder benzinemotor met Valvetronic variabele klepbediening. Deze motor levert ongeveer 260 pk en 305 Nm koppel, met een soepel en responsief karakter. De N52 motor staat bekend om zijn aluminium constructie en relatief moderne techniek voor die tijd. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik bij hogere kilometerstanden en mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, hoewel de N52 doorgaans betrouwbaarder is dan oudere motoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De automaat in de 3.0si Executive is een 6-traps Steptronic automatische transmissie. Deze staat bekend om soepele schakelovergangen en goede duurzaamheid mits tijdig onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de mechatronica of olielekkages. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om levensduur te verlengen. De automaat biedt ook een manuele schakelmodus voor sportiever rijgedrag.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11 tot 12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 200 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen hogere kosten veroorzaken, vooral bij hogere kilometerstanden.

Bij aankoop van een BMW X3 3.0si Executive met kenteken Z-305-GP uit 2008 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met name distributieketting, olieverbruik en transmissieonderhoud. Controleer op eventuele lekkages en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in Nederland anno 2025 tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud. De 3.0si Executive is een goede keuze voor liefhebbers van een sportieve en praktische SUV met premium uitstraling, mits goed onderhouden.

Deze grijze BMW X3 met kenteken Z-305-GP uit 2008 is een robuuste en sportieve SUV met een sterke 3.0-liter 6-cilinder motor en soepele automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze 3.0si Executive een fijne rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €330
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €940
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Parkeerhulp €720
Navigatie €1770
eCall Pakket
Leer €2170
Metallic lak €790

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,639 km geregistreerd

XXX,639 km
INFO
30 maart 2024
AUG 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 augustus 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging

3 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Beeldmateriaal

BMW X3 3.0si 2008 – Afbeelding 1
maart 2024
BMW X3 3.0si 2008 – Afbeelding 2
maart 2024
BMW X3 3.0si 2008 – Afbeelding 3
maart 2024
BMW X3 3.0si 2008 – Afbeelding 4
maart 2024
BMW X3 3.0si 2008 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code N52B30A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2996 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 272 pk (200 kW)
Draaimoment 315 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,57 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,67 m
Asafstand 2,8 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 705 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,5 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 9,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 233 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X3 3.0si (Z-305-GP)

Wat is de APK status van Z-305-GP?

De APK van Z-305-GP is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-305-GP een import auto?

Ja, Z-305-GP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-305-GP gehad?

Z-305-GP heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2996cc motor in de BMW X3 3.0si Executive 2006?

De motorcode is N52B30, een 3.0-liter inline-zes met Valvetronic technologie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, na circa 150.000 km kan de kettingspanner slijten, wat tikkende geluiden en motorproblemen kan veroorzaken.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij verwaarlozing.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X3 3.0si?

In de praktijk ligt het verbruik rond 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 200 pk benzine BMW X3 in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en motorolie lekkage

De N52 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen en lekkages ontwikkelen bij kleppendekselpakking en oliekeerringen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat kan leiden tot kettinglawaai en motorproblemen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica storingen

De 6-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Belangrijk
Koelsysteem

Koelsysteem lekkages

Koelslangen en waterpomp kunnen na jaren slijten en lekkages veroorzaken, wat oververhitting kan veroorzaken.

Kenmerken:

Temperatuurschommelingen, koelvloeistofverlies, waarschuwingslampje motor.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen en sensoren

Diverse sensoren zoals de gasklepsensor of ABS-sensor kunnen storingen vertonen door ouderdom of vuil.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes op dashboard, verminderde motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1840 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW X3 3.0si kentekens

Voertuig Registratie