Kenteken check Z-437-FJ
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 98.642 km (peildatum mrt 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken Z437FJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI BMT (2018) – Kenteken Z-437-FJ
Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI BMT (2018) – Kenteken Z-437-FJ
Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI BMT (2018) – Kenteken Z-437-FJ
Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI BMT (2018) – Kenteken Z-437-FJ
Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI BMT (2018) – Kenteken Z-437-FJ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1457 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbaar 2.0 TDI dieselmotor met 75 pk
- Ruime en praktische MPV met goede laadmogelijkheden
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige onderhoudbaarheid
- Redelijke wegenbelasting en lage gebruikskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Geschikt voor zowel zakelijk als privégebruik
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij zwaar gebruik
- Relatief hoge aanschafprijs nieuw (€35.110) voor deze uitvoering
- Beperkte motorvermogen (75 pk) voor zwaardere belading
Uitgebreide analyse
Kenteken Z-437-FJ is een grijze Volkswagen Caddy 2.0 TDI Trendline uit 2018 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €35.110 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en zuinige dieselmotor.
De motor in deze Volkswagen Caddy is een 2.0 TDI met een cilinderinhoud van 1968cc, vier cilinders en een vermogen van 75 pk (55 kW). De motorcode die vaak bij deze variant hoort is onderdeel van de EA288 motorfamilie, bekend om zijn common rail injectiesysteem en turbocharged opbouw. Deze motor levert een koppel van ongeveer 250 Nm bij lage toeren, wat zorgt voor een goede trekkracht en zuinigheid. De motor is betrouwbaar maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting, problemen met turbo en injectoren, en mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van deze Caddy is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is, maar bij intensief gebruik kunnen er slijtageproblemen optreden aan de synchronisatieringen en koppelingscomponenten. Onderhoud is relatief eenvoudig en kosten voor reparatie blijven binnen redelijke grenzen, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatig olie verversen en controle van de koppeling verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 75 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen, vooral bij niet tijdig onderhoud.
Bij aankoop van een Volkswagen Caddy 2.0 TDI Trendline uit 2015 met kenteken Z-437-FJ is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdig vervangen van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook op olielekkages en injectoren. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €14.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige MPV zoekt met lage gebruikskosten.
Deze grijze Volkswagen Caddy met kenteken Z-437-FJ uit 2018 is een betrouwbare en praktische MPV met een zuinige 2.0 TDI dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen blijft het een goede keuze voor dagelijks gebruik mits goed onderhouden. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,642 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 23
APK keuring details: 14
APK keuring details: 58
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI BMT (Z-437-FJ)
Wat is de APK status van Z-437-FJ?
De APK van Z-437-FJ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-437-FJ een import auto?
Ja, Z-437-FJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-437-FJ gehad?
Z-437-FJ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI 75 pk motor in de Volkswagen Caddy 2015?
De motorcode is meestal onderdeel van de EA288 motorfamilie, vaak aangeduid als CAYB of vergelijkbaar voor deze 1968cc 4-cilinder dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot dure reparaties. Tijdig onderhoud en controle zijn essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Caddy 2.0 TDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Caddy 2.0 TDI Trendline uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden bij accelereren.
Injectoren problemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage kunnen motoren meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Versnellingsbak slijtage
Synchronisatieringen en koppeling kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen.
Signalen:
Schakelproblemen, krakende geluiden bij schakelen, slippen van koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1457 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 TDI BMT modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
