Kenteken check Z-725-NS
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 26.220 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor Z725NS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2022) – Kenteken Z-725-NS
Waardebehoud Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2022) – Kenteken Z-725-NS
Onderhoud Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2022) – Kenteken Z-725-NS
Veiligheid Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2022) – Kenteken Z-725-NS
Prestaties Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2022) – Kenteken Z-725-NS
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1395 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en flexibele 7-persoons MPV-indeling, ideaal voor gezinnen.
- Zuinig en relatief krachtig 1.2 PureTech turbomotor met 96 pk.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en lagere onderhoudskosten.
- Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in de praktijk.
- Comfortabele vering en stabiele wegligging voor een MPV.
- Goede uitrusting in C-Series uitvoering met moderne veiligheidsvoorzieningen.
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden (red).
- Schakelbak kan stroeve bediening vertonen, koppeling slijtage bij intensief gebruik (orange).
- Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd onderhoud vereisen (orange).
- Verbruik in praktijk vaak iets hoger dan WLTP-cijfers (yellow).
- Beperkte automatische transmissie-opties voor deze motorvariant.
- Hogere nieuwprijs vergeleken met sommige concurrenten in segment.
Diepgaande beoordeling
Kenteken Z-725-NS is een grijze Citroen Grand C4 SpaceTourer uit 2022 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor die 96 pk levert. Deze MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde 6-versnellingsbak was nieuwprijs €35.330 en is ontworpen als ruime gezinsauto met praktische indeling.
De 1199cc PureTech motor (motorcode vaak aangeduid als EB2ADTS) is een 3-cilinder turbobenzinemotor met een vermogen rond 96-130 pk afhankelijk van afstemming. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10,5:1 en een boring x slag van 75 x 90,5 mm. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties in stads- en snelwegritten. Wel zijn er meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten, wat tot motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo- en injectorproblemen komen minder frequent voor maar zijn wel gedocumenteerd bij oudere exemplaren. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar controle is aanbevolen bij hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms een wat stroeve schakelervaring en slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan rond de €600-€900 kosten. Er zijn geen wijdverspreide klachten over mechanische defecten aan de versnellingsbak zelf.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 20 (5,0 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 17 tot 1 op 18 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland valt in de laagste categorie, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Citroen Grand C4 SpaceTourer 1.2 PureTech uit 2018 met kenteken Z-725-NS is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van de turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en schakelbak. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, comfortabele MPV zoeken met een zuinige benzinemotor. Let op dat het verbruik in de praktijk iets hoger kan zijn dan de fabrieksopgave. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken uit te sluiten.
Deze grijze Citroen Grand C4 SpaceTourer met kenteken Z-725-NS uit 2022 is een praktische en ruime MPV met een efficiënte 1199cc PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofverbruik voor Nederlandse gezinnen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (Z-725-NS)
Wat is de APK status van Z-725-NS?
De APK van Z-725-NS is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-725-NS een import auto?
Ja, Z-725-NS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-725-NS gehad?
Z-725-NS heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1199cc PureTech motor?
De motorcode is doorgaans EB2ADTS, een 3-cilinder turbobenzinemotor met ongeveer 96-130 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 17 tot 1 op 18, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 20.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto ligt in Nederland rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral de timing chain kan bij hogere kilometerstanden problemen geven, evenals mogelijke turbo- en injectorproblemen.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo problemen
Na langdurig gebruik kunnen turbo-olielekkages of verminderde turbodruk optreden.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Schakelbak stroeve bediening
De handgeschakelde versnellingsbak kan stroef schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, krakende geluiden tijdens schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
