Kenteken check Z-730-BF
APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars - 172.467 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor Z730BF
Basis informatie
Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper SD (2011) – Kenteken Z-730-BF
Waardebehoud MINI Countryman Cooper SD (2011) – Kenteken Z-730-BF
Onderhoud MINI Countryman Cooper SD (2011) – Kenteken Z-730-BF
Veiligheid MINI Countryman Cooper SD (2011) – Kenteken Z-730-BF
Prestaties MINI Countryman Cooper SD (2011) – Kenteken Z-730-BF
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze MINI Countryman Cooper SD bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1470 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Kenmerkende Mini-rijbeleving met sportief stuurgedrag
- All4 vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Zuinigere 2.0 liter dieselmotor met 105 pk
- Pepper-uitvoering met luxe en comfort
- Handgeschakelde versnellingsbak voor meer controle
- Compacte SUV met praktische ruimte en uitstraling
Waar je op moet letten
- Timingketting kan problemen geven en dure reparatie vereisen
- Turbo kan defect raken door olieverwaarlozing
- Koppeling kan vroeg slijten bij intensief gebruik
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor segment
- Bekende problemen met elektrische componenten en zonneklep
Uitgebreide analyse
Kenteken Z-730-BF is een witte Mini Mini Countryman 2.0 Cooper SD ALL4 Pepper uit 2011 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor die 105 pk levert. Deze handgeschakelde SUV combineert Mini's kenmerkende rijplezier met praktische all-wheel drive en een luxe Pepper-uitvoering. De nieuwprijs lag rond €39.433.
De 1995cc dieselmotor in deze Mini Countryman is gebaseerd op BMW's N47 motorcode, bekend om zijn viercilinder lijnmotor met turbocompressor. Deze motor levert 105 pk en staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn onder meer de timingketting die kan rekken of breken, wat een dure reparatie is omdat de motor hiervoor uit elkaar moet. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-problemen, vaak veroorzaakt door olieverwaarlozing, en defecte brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan gemiddeld, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De handgeschakelde transmissie van de Cooper SD ALL4 is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de koppeling, vooral bij intensief stadsverkeer. Reparatiekosten voor een nieuwe koppeling liggen rond de €800 tot €1200. Regelmatig onderhoud en een correcte rijstijl kunnen de levensduur verlengen. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de versnellingsbak zelf bekend, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 105 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals timingketting of turbo kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 2.0 Cooper SD ALL4 Pepper met kenteken Z-730-BF is het belangrijk om te controleren of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld, met name voor de timingketting en turbo. Vraag naar eventuele reparaties aan de koppeling en turbo. Let op het oliepeil en eventuele rookontwikkeling bij koude start. Controleer de werking van de vierwielaandrijving en de staat van de koppeling. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. Door deze punten na te gaan, voorkomt u dure verrassingen.
Deze witte Mini Mini Countryman met kenteken Z-730-BF uit 2011 is een stijlvolle en praktische compacte SUV met een krachtige 1995cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timingketting en turbo, biedt deze uitvoering veel rijplezier en comfort. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze is het een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van een sportieve diesel-SUV.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MINI Countryman Cooper SD (Z-730-BF)
Wat is de APK status van Z-730-BF?
De APK van Z-730-BF is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-730-BF een import auto?
Ja, Z-730-BF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-730-BF gehad?
Z-730-BF heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in deze Mini Countryman?
De motorcode is BMW N47, een 2.0 liter viercilinder dieselmotor met turbocompressor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan vroeg slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 105 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende dure reparaties waar ik op moet letten?
Ja, de timingketting en turbo kunnen dure reparaties vereisen als ze falen. Controleer onderhoudshistorie goed.
Veel voorkomende klachten
Timingketting problemen
De timingketting kan uitrekken of breken, wat leidt tot motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olieverwaarlozing of slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Vroegtijdige koppelslijtage
Koppeling slijt sneller dan gemiddeld, vooral bij stadsverkeer.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht.
Signalen:
Regelmatig oliepeil bijvullen, oliewaarschuwingslampje.
Elektrische storingen en zonneklepproblemen
Elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zonneklep kan spontaan breken.
Signalen:
Storingslampjes, zonneklep die niet goed sluit of breekt.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
MINI Countryman Cooper SD in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
