Kenteken check Z-775-BF
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 104.379 km (peildatum dec 2024)
Let op: 14 bevindingen voor Z775BF
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi Q5 50 TDI (2020) – Kenteken Z-775-BF
Waardebehoud Audi Q5 50 TDI (2020) – Kenteken Z-775-BF
Onderhoud Audi Q5 50 TDI (2020) – Kenteken Z-775-BF
Veiligheid Audi Q5 50 TDI (2020) – Kenteken Z-775-BF
Prestaties Audi Q5 50 TDI (2020) – Kenteken Z-775-BF
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q5 50 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1825 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige motor met goede prestaties
- Comfortabele en ruime interieur
- Goede veiligheidsvoorzieningen
- Stijlvol design
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Goede waardebehoud
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Wegenbelasting is relatief hoog
Gedetailleerde analyse
Kenteken Z-775-BF is een zwarte Audi Q5 uit 2020 met een 1984cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder benzinemotor die 180 kW (245 pk) levert en is gekoppeld aan een 7-traps automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €77.687.
De motorcode voor de 1984cc motor in de Audi Q5 45 TFSI is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor kunnen zijn: timing chain (ernst: yellow), turbo (ernst: orange), injectoren (ernst: yellow), en olieverbruik (ernst: yellow). Deze problemen zijn niet uniek voor deze motor maar kunnen voorkomen in vergelijkbare modellen.
De transmissie is een 7-traps automatische S tronic versnellingsbak. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. Regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Audi Q5 45 TFSI is volgens WLTP-normen ongeveer 7,3 liter per 100 km in de stad en 5,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld ongeveer €1.500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een auto van 180 pk in Nederland is ongeveer €1.300 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn: **1.** Krachtige motor met goede prestaties, **2.** Comfortabele en ruime interieur, **3.** Goede veiligheidsvoorzieningen zoals adaptieve cruise control en blind spot detectie, **4.** Stijlvol design, **5.** Redelijke brandstofefficiëntie voor een SUV, **6.** Goede waardebehoud. Nadelen zijn: **1.** Mogelijke problemen met timing chain en turbo, **2.** Onderhoudskosten kunnen hoog zijn, **3.** Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht in stadsverkeer, **4.** Wegenbelasting is relatief hoog.
Deze zwarte Audi Q5 met kenteken Z-775-BF uit 2020 is een krachtige en comfortabele SUV met een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke onderhoudskosten en de relatief hoge wegenbelasting.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,379 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 52
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi Q5 50 TDI (Z-775-BF)
Wat is de APK status van Z-775-BF?
De APK van Z-775-BF is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-775-BF een import auto?
Ja, Z-775-BF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-775-BF gehad?
Z-775-BF heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Audi Q5 45 TFSI?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Wat is het brandstofverbruik van de Audi Q5 45 TFSI?
Ongeveer 7,3 liter per 100 km in de stad en 5,5 liter per 100 km op de snelweg volgens WLTP-normen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld ongeveer €1.500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 180 pk in Nederland?
Ongeveer €1.300 per jaar.
Welke veiligheidsvoorzieningen heeft deze auto?
Adaptieve cruise control, blind spot detectie, en andere standaard veiligheidsfuncties.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage of breuk van de timing chain
Herkenningspunten:
Mogelijke motorstoringen
Turbo
Turbo falen
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren
Herkenningspunten:
Slecht brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1825 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
