Kenteken check Z-800-PD

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-147886
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
Z-800-PD
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
Q2 30 TDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-800-PD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
Audi Q2 30 TDI 2019

Betrouwbaarheid Audi Q2 30 TDI (2019) – Kenteken Z-800-PD

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
77

Waardebehoud Audi Q2 30 TDI (2019) – Kenteken Z-800-PD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi Q2 30 TDI (2019) – Kenteken Z-800-PD

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Audi Q2 30 TDI (2019) – Kenteken Z-800-PD

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Audi Q2 30 TDI (2019) – Kenteken Z-800-PD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 24.000
Adviesprijs nieuw
€ 46.697
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
92 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DGT
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Bekeken
454 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q2 30 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1435 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinig in verbruik (4,1-4,3 l/100 km WLTP, praktijk 4,5-5,5 l/100 km)[8].
  • Comfortabele en betrouwbare S tronic 7-traps automaat.
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad.
  • Premium uitstraling en degelijke afwerking.
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met grotere SUV’s.
  • Ruime kofferbak voor het segment (405 liter).

Minpunten

  • Beperkt vermogen (85pk), traag bij inladen en inhalen.
  • Geen quattro, dus minder geschikt voor winterse omstandigheden.
  • Matig geluidscomfort bij hogere snelheden.
  • Kale basisuitvoering met beperkte rijhulpen.
  • Aanzienlijk waardeverlies na 5 jaar.
  • Beperkte beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt.

Volledige analyse

Kenteken Z-800-PD is een zwarte Audi Q2 uit 2019 met een 1598cc motor, specifiek de 30 TDI S Edition. Deze mini-SUV combineert het compacte formaat van een hatchback met de hoge zit van een SUV, en is voorzien van een 85pk dieselmotor en een automaat. De nieuwprijs bedroeg destijds €45.308. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen.

## Motorcode & Technische Specificaties De Audi Q2 30 TDI S Edition uit 2016 is uitgerust met een 1.6 TDI 4-cilinder dieselmotor met een inhoud van 1598cc en een vermogen van 85pk (63 kW)[1][3]. De motorcode voor deze 1.6 TDI is **CXXB** (afhankelijk van de exacte uitvoering en bouwjaar, controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de juiste code). Deze motor is bekend uit de Volkswagen Groep en wordt ook toegepast in onder andere de Volkswagen Golf en Audi A3. De automaat in deze uitvoering is de **S tronic** 7-traps dubbele koppeling, een transmissie die bekendstaat om zijn vlotte schakelingen en betrouwbaarheid[8].

## Transmissie & Rijgedrag De S tronic automaat biedt comfortabel en soepel rijgedrag, met snelle en nauwelijks voelbare schakelingen. In de praktijk is deze transmissie betrouwbaar, maar zoals bij alle automatische transmissies zijn tijdige olieverversingen (ca. elke 60.000 km) essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de S tronic liggen gemiddeld rond de €300-€400 per grote beurt, afhankelijk van de dealer of garage. Defecten aan de S tronic zijn zeldzaam bij normaal gebruik, maar slijtage aan de koppeling of mechatronische unit kan op termijn (na 150.000+ km) voorkomen. De Q2 rijdt voorwielaangedreven, wat zorgt voor een lager verbruik en lagere onderhoudskosten ten opzichte van de quattro-versie[2].

## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 4,1-4,3 l/100 km (68,9-65,7 mpg UK)[8]. - **Praktijk:** Veel eigenaren melden een reëel verbruik van 4,5-5,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een Audi Q2 30 TDI S Edition uit 2016 met gemiddelde kilometerstand (ca. 100.000 km) ligt tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium compacte SUV; na 5 jaar is circa 60% van de nieuwprijs verdampt. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35-€50 per jaar. - **Onderhoud (service):** €200-€400 per jaar (kleine/grote beurt). - **Reparaties:** Gemiddeld €300-€600 per jaar (afhankelijk van leeftijd en kilometerstand). **Wegenbelasting (85pk diesel, 2025):** De wegenbelasting voor een dieselauto van 85pk bedraagt in Nederland in 2025 ca. €88 per kwartaal (€352 per jaar).

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zuinig verbruik** dankzij de 1.6 TDI-motor en S tronic automaat[8]. - **Comfortabele en vlotte automaat**, ideaal voor dagelijks woon-werkverkeer. - **Compact formaat** met hoge instap, praktisch in de stad. - **Premium uitstraling** en degelijke afwerking voor het segment. - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met grotere SUV’s of quattro-modellen. - **Goede laadruimte** voor het formaat (405 liter kofferbak). **Nadelen** - **Beperkte trekkracht** door het lage vermogen (85pk), vooral bij inladen of snelweg. - **Geen quattro** in deze uitvoering, dus minder geschikt voor gladde omstandigheden. - **Matig geluidscomfort** bij hogere snelheden (veel banden- en windlawaai). - **Kale basisuitvoering** in vergelijking met nieuwere modellen (minder rijhulpen, klein scherm). - **Waardeverlies** is aanzienlijk na 5 jaar. - **Beperkte opties** op de tweedehandsmarkt voor deze specifieke motor/transmissie-combinatie.

Deze zwarte Audi Q2 met kenteken Z-800-PD uit 2019 is een zuinige en praktische keuze voor wie een compacte premium SUV zoekt met automaat. De 1.6 TDI-motor en S tronic-automaat zijn betrouwbaar, maar niet zonder bekende aandachtspunten. Het verbruik is laag, de onderhoudskosten zijn acceptabel en de auto biedt voldoende ruimte voor dagelijks gebruik. Houd rekening met het beperkte vermogen, het waardeverlies en de beperkte rijhulpen in deze uitvoering. Voor de Nederlandse markt is dit een solide tweedehandskeuze, mits de onderhoudshistorie in orde is en de auto technisch goed is nagekeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €600
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1245
Adaptive Cruise Control €690
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent €850
Hill Start Assist €80
Navigatie €1420
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1550
Metallic lak €630

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 mei 2025
APR 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 april 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Audi Q2 30 TDI 2019 – Afbeelding 1
Audi Q2 30 TDI 2019 – Afbeelding 2
Audi Q2 30 TDI 2019 – Afbeelding 3
Audi Q2 30 TDI 2019 – Afbeelding 4
Audi Q2 30 TDI 2019 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 16-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DGT
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,55 m
Wielafstand 2,59 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 197 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 151 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi Q2 30 TDI (Z-800-PD)

Wat is de APK status van Z-800-PD?

De APK van Z-800-PD is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-800-PD een import auto?

Ja, Z-800-PD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-800-PD gehad?

Z-800-PD heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Audi Q2 30 TDI S Edition in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 4,5 en 5,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is 4,1-4,3 l/100 km[8].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200-€400 per jaar voor regulier onderhoud, €35-€50 voor APK en gemiddeld €300-€600 aan reparaties per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand.

Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat?

De S tronic is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud. Problemen zijn zeldzaam, maar na 150.000+ km kunnen slijtage aan koppeling of mechatronische unit voorkomen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €14.000 en €18.000 voor een exemplaar uit 2016 met gemiddelde kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

In 2025 betaal je ca. €88 per kwartaal (€352 per jaar) aan wegenbelasting voor een dieselauto van 85pk.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.6 TDI?

Bekende aandachtspunten zijn slijtage aan de timingketting, turbo, injectoren en olielekkages, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timingketting slijtage

Slijtage of uitrekking van de timingketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Signalen:

Ratelen bij koude start, motorstoring.

Let op
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige slijtage van de turbo, vaak door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, storingen.

Gering risico
Motor

Injector lekkage

Lekkende brandstofinjectoren, vooral bij oudere diesels.

Signalen:

Ruw stationair draaien, verhoogd verbruik, storingslampje.

Gering risico
Motor

Olielekken

Olielekkage bij kleppendeksel of turbo, vaak door verouderde pakkingen.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, dalend oliepeil.

Let op
Transmissie

S tronic schakelproblemen

Haperende schakelingen of foutmeldingen bij hoge kilometerstand.

Signalen:

Schokken bij schakelen, storingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi Q2 30 TDI in Nederland

Type Plaat