Kenteken check Z-949-RS
APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 104.123 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor Z949RS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 420d Coupé (2021) – Kenteken Z-949-RS
Waardebehoud BMW 420d Coupé (2021) – Kenteken Z-949-RS
Onderhoud BMW 420d Coupé (2021) – Kenteken Z-949-RS
Veiligheid BMW 420d Coupé (2021) – Kenteken Z-949-RS
Prestaties BMW 420d Coupé (2021) – Kenteken Z-949-RS
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 420d Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1745 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en zuinige 1995cc dieselmotor met 190 pk en uitstekend koppel
- Laag verbruik (WLTP 4,3–4,6 l/100 km, praktijk 5,5–6,5 l/100 km)
- Luxe High Executive uitrusting met veel comfort en technologie
- Betrouwbare 8-traps Steptronic automaat en xDrive vierwielaandrijving
- Goed waardebehoud en sterk BMW-imago
- Sportief en comfortabel rijgedrag
Nadelen
- Hoge wegenbelasting door dieselmotor en 140 pk
- Beperkte laadruimte en achterbankruimte (typisch coupé)
- Relatief hoge onderhoudskosten bij dealer
- Incidentele elektronische storingen in infotainment of sensoren
- Hoorbaar dieselgeluid, vooral bij koude start
- Toekomstbestendigheid diesel onzeker door strengere milieuregels
Diepgaande beoordeling
Kenteken Z-949-RS is een zwarte BMW 4-serie Coupé uit 2021 met een 1995cc motor, specifiek de 420d xDrive High Executive. Deze sportieve coupé combineert luxe, rijplezier en zuinigheid, en is uitgerust met een moderne dieselmotor, 48V mild hybrid technologie en een 8-traps automaat. Nieuwprijs was €65.398, wat deze auto tot een aantrekkelijke optie maakt voor de Nederlandse autokoper die waarde hecht aan comfort, prestaties en een gunstig verbruik.
## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in de BMW 4-serie Coupé 420d xDrive High Executive (2021) heeft de motorcode **B47D20**. Deze motor is voorzien van BMW TwinPower Turbo-technologie, 48V mild hybrid ondersteuning (8 kW/11 pk) en voldoet aan de Euro 6d-norm[4]. Het vermogen bedraagt 140 kW (190 pk) bij 4.000 tpm, met een maximaal koppel van 400 Nm (295 lb-ft) tussen 1.750 en 2.500 tpm[4]. De acceleratie van 0–100 km/u duurt 7,4 seconden en de topsnelheid is 238 km/u (148 mph)[2][4]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Bij oudere B47-motoren kwamen incidenteel problemen met de distributieketting voor, maar bij de 2020-versie zijn deze grotendeels verholpen. Toch blijft preventief onderhoud belangrijk. **Categorie: Motor. Ernst: yellow (licht).** - **Turbo:** De turbo’s op de B47 zijn betrouwbaar, maar bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud kunnen slijtage of lekkages optreden. **Categorie: Motor. Ernst: orange (matig).** - **Injectoren:** Diesel-injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, vooral bij korte ritten. Regelmatig onderhoud en het gebruik van goede brandstof zijn essentieel. **Categorie: Motor. Ernst: yellow (licht).** - **Olieverbruik:** Het olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar controleer het regelmatig, zeker bij hoge kilometerstanden. **Categorie: Motor. Ernst: yellow (licht).** **Transmissie:** De 8-traps Steptronic automaat is zeer betrouwbaar en biedt soepele schakelingen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakolie en -filter vervangen moeten worden. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een automaat in deze klasse. **Categorie: Transmissie. Ernst: yellow (licht).**
## Transmissie & Rijgedrag De BMW 4-serie Coupé 420d xDrive High Executive (2021) beschikt standaard over een 8-traps Steptronic automaat en BMW xDrive (vierwielaandrijving)[4]. De automaat is snel, comfortabel en past zich goed aan aan de rijstijl. xDrive zorgt voor extra grip en stabiliteit, vooral bij nat of glad wegdek. Het chassis is sportief afgesteld, met een directe stuurinvoer en een comfortabele, maar toch sportieve rijervaring[3].
## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** 4,3–4,6 l/100 km (61,4–65,7 mpg imp)[4]. - **Praktijk:** Reken op 5,5–6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De totale actieradius is circa 850 km op een volle tank[2]. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een dieselauto met 140 pk betaal je in 2025 ongeveer **€1.200 per jaar** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). Dit is exclusief eventuele kortingen voor zuinige auto’s, maar de 420d xDrive valt niet onder de zuinigste categorie. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of om de 15.000–20.000 km):** €300–€600 bij een BMW-dealer, afhankelijk van de beurt. - **Reparaties:** Incidentele kosten voor remmen, banden, distributieriem (na 180.000 km), en eventuele elektronische storingen. Budget €500–€1.000 per jaar voor onverwachte kosten. **Marktwaarde & waardebehoud:** De BMW 4-serie Coupé 420d xDrive High Executive (2021) met kenteken Z-949-RS heeft een sterke uitstraling en blijft populair op de occasionmarkt. De nieuwprijs was €65.398; de huidige marktwaarde (2025) ligt tussen de €30.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is goed voor een premium coupé, maar lager dan bij zuinigere of elektrische modellen.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen:** - **Zuivere dieselprestaties:** Krachtige 1995cc motor met 190 pk en uitstekend koppel, ideaal voor lange ritten en snelweggebruik[4]. - **Laag verbruik:** Zuinig voor een sportieve coupé, zowel volgens WLTP als in de praktijk[2][4]. - **Luxe uitrusting:** High Executive uitvoering biedt veel comfort, technologie en veiligheidsvoorzieningen. - **Betrouwbare automaat:** 8-traps Steptronic is soepel en onderhoudsarm[4]. - **xDrive vierwielaandrijving:** Extra grip en stabiliteit, vooral in winterse omstandigheden. - **Goed waardebehoud:** Populair op de occasionmarkt, mede door het BMW-imago. **Nadelen:** - **Hoge wegenbelasting:** Diesel met 140 pk is duur in motorrijtuigenbelasting. - **Beperkte laadruimte:** Typisch voor een coupé, minder praktisch dan een sedan of station. - **Onderhoudskosten:** Hoewel de motor betrouwbaar is, zijn onderdelen en dealeronderhoud prijzig. - **Elektronica:** Incidentele storingen in het infotainmentsysteem of sensoren komen voor. - **Geluid:** Dieselgeluid is hoorbaar, vooral bij koude start. - **Toekomstbestendigheid:** Diesel wordt minder populair, wat de verkoopwaarde op termijn kan drukken.
Deze zwarte BMW 4-serie Coupé met kenteken Z-949-RS uit 2021 is een aantrekkelijke keuze voor de liefhebber van sportief rijden, luxe en zuinigheid. De 420d xDrive High Executive combineert krachtige prestaties, een comfortabele automaat en een luxe uitrusting. Let op de hoge wegenbelasting en onderhoudskosten, maar geniet van het rijplezier en het sterke BMW-imago. Voor de Nederlandse autokoper is dit een auto die veel biedt, maar ook een bewuste keuze vraagt qua kosten en toekomstbestendigheid.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 27
Foto's
+-7
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 420d Coupé (Z-949-RS)
Wat is de APK status van Z-949-RS?
De APK van Z-949-RS is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-949-RS een import auto?
Ja, Z-949-RS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-949-RS gehad?
Z-949-RS heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel pk heeft de BMW 4-serie Coupé 420d xDrive High Executive (2021)?
Deze uitvoering heeft 190 pk (140 kW) bij 4.000 tpm[4].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. WLTP-cijfer is 4,3–4,6 l/100 km[2][4].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Voor een diesel met 140 pk betaal je in 2025 ongeveer €1.200 per jaar aan motorrijtuigenbelasting.
Wat zijn de bekende problemen met deze motor?
Incidenteel: distributieketting (licht), turbo (matig), injectoren (licht), olieverbruik (licht), elektronica (licht).
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?
De Steptronic automaat is zeer betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Onderhoud is relatief eenvoudig.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde (2025) ligt tussen de €30.000 en €38.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain (distributieketting)
Incidenteel slijtage of geluid, vooral bij oudere motoren. Bij 2021 model grotendeels verholpen.
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring
Turbo
Slijtage of lekkage bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injectoren
Vervuiling door korte ritten of slechte brandstofkwaliteit.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, storingslampje
Olieverbruik
Meer olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Oliewaarschuwingslampje
Elektronica
Incidentele storingen in infotainment of sensoren.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen, uitval systemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1745 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.