Kenteken check ZB-721-P

APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 244.690 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-703166
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
ZB-721-P
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Type
Santa Fe 2.2 CRDi
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZB-721-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Type brandstof
Diesel
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2013

Betrouwbaarheid Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2013) – Kenteken ZB-721-P

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
92

Waardebehoud Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2013) – Kenteken ZB-721-P

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2013) – Kenteken ZB-721-P

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2013) – Kenteken ZB-721-P

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2013) – Kenteken ZB-721-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 45.836
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
84 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
D4HB
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
910 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1777 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en krachtige 2.2 CRDi dieselmotor met 145 pk.
  • Ruime en comfortabele midi-SUV, geschikt voor gezin en bagage.
  • Handgeschakelde transmissie voor betere controle en zuinigheid.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen.
  • Redelijk lage onderhoudskosten bij goed onderhoud.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2012.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren.
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland.
  • Automatische transmissie-optie is duurder en minder zuinig.

Volledige analyse

Kenteken ZB-721-P is een bruine Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi i-Motion uit 2013 met een 2199cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €42.495 en biedt een krachtige 145 pk motor, geschikt voor comfortabel dagelijks gebruik en langere ritten.

De motorcode van de 2199cc 4-cilinder dieselmotor in deze Hyundai Santa Fe is doorgaans de D4HB, een 2.2-liter CRDi common-rail turbodiesel die 145 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de ketting van de distributie (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar regelmatig oliepeil controleren is aan te raden om motorschade te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van de Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi i-Motion is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie. De handgeschakelde versnellingsbak wordt gewaardeerd om zijn directe schakelkarakter en draagt bij aan een zuiniger verbruik in vergelijking met de automatische variant.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 145 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi i-Motion uit 2012 met kenteken ZB-721-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Controleer ook op eventuele turbo- en injectorproblemen, bijvoorbeeld door een proefrit en diagnose bij een specialist. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. De handgeschakelde versie is aantrekkelijk voor wie zuinig wil rijden en zelf van schakelen houdt. Let op roestvorming en algemene carrosseriestaat, vooral bij oudere exemplaren.

Deze bruine Hyundai Santa Fe met kenteken ZB-721-P uit 2013 is een robuuste en ruime midi-SUV met een betrouwbare 2.2 CRDi dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Met goed onderhoud en aandacht voor de distributieketting en injectoren is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een ruime diesel-SUV zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lane Departure Warning Pakket
Navigatie €1500
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

5 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

14 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

10 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

15 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

19 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Afbeeldingen

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2013 – Afbeelding 1
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2013 – Afbeelding 2
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2013 – Afbeelding 3
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2013 – Afbeelding 4
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2013 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4HB
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2199 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 197 pk (145 kW)
Maximaal koppel 421 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,69 m
Totale breedte 1,88 m
Voertuighoogte 1,68 m
Wielafstand 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 733 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,4 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 155 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (ZB-721-P)

Wat is de APK status van ZB-721-P?

De APK van ZB-721-P is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZB-721-P een import auto?

Ja, ZB-721-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZB-721-P gehad?

ZB-721-P heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.2 CRDi dieselmotor in deze Hyundai Santa Fe?

De motorcode is doorgaans D4HB, een 2.2-liter 4-cilinder common-rail turbodiesel.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of vervuiling.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokken, slecht starten, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1777 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi in Nederland

Type Plaat