Kenteken check ZD-832-P

APK geldig tot mei 2027 - 4 eigenaars - 124.186 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-825341
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
ZD-832-P
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Leon 1.6 TDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZD-832-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
SEAT Leon 1.6 TDI 2019

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.6 TDI (2019) – Kenteken ZD-832-P

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
18

Waardebehoud SEAT Leon 1.6 TDI (2019) – Kenteken ZD-832-P

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Leon 1.6 TDI (2019) – Kenteken ZD-832-P

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid SEAT Leon 1.6 TDI (2019) – Kenteken ZD-832-P

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties SEAT Leon 1.6 TDI (2019) – Kenteken ZD-832-P

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 30.689
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
395 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DGT
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
851 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon 1.6 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1311 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.6 TDI motor met 115 pk en 250 Nm koppel
  • Degelijke en betrouwbare handgeschakelde transmissie
  • Comfortabele en ruime hatchback met moderne uitrusting Style Business Intense
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktisch ca. 4,5-5,0 l/100 km)
  • Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel met 85 pk
  • Sterk waardebehoud gezien nieuwprijs en marktwaarde

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij deze motor
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik, reparatiekosten kunnen oplopen
  • Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzine, circa €400-€500 per jaar
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZD-832-P is een witte SEAT Leon uit 2019 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 85 pk levert. Deze hatchback in het klein-midden segment is uitgevoerd als Style Business Intense en heeft een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs lag rond de €28.875.

De motorcode voor de 1598cc 4-cilinder TDI-motor in de SEAT Leon 1.6 TDI Style Business Intense uit 2017 is doorgaans de 'CRKB' of 'CXXB' (Common Rail motoren). Deze motor levert 85 kW (115 pk) en 250 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder andere matige olieverbruik, mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken. Turbo-problemen komen minder vaak voor maar zijn niet uitgesloten. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze SEAT Leon is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van transmissievloeistof kan de levensduur verlengen. Reparatiekosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €600-€900, afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8-4,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een SEAT Leon 1.6 TDI Style Business Intense uit 2017 met kenteken ZD-832-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdige distributiekettingcontrole en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en de transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en comfort voor Nederlandse kopers.

Deze witte SEAT Leon met kenteken ZD-832-P uit 2019 is een betrouwbare en zuinige dieselhatchback met een degelijke 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een scherp oog voor onderhoud en bekende aandachtspunten is het een aantrekkelijke keuze in het segment klein-middenklasse.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €365
Mistlampen €180
Bochtverlichting Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Parkeerhulp €365
Hill Start Assist €95
Lichtmetalen velgen €595
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 april 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,186 km geregistreerd

XXX,186 km
INFO
11 januari 2024
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 mei 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

29 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Claxon functioneert slecht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

SEAT Leon 1.6 TDI 2019 – Afbeelding 1
januari 2024
SEAT Leon 1.6 TDI 2019 – Afbeelding 2
januari 2024
SEAT Leon 1.6 TDI 2019 – Afbeelding 3
januari 2024
SEAT Leon 1.6 TDI 2019 – Afbeelding 4
januari 2024
SEAT Leon 1.6 TDI 2019 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-05-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code DGT
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,38 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,8 s
Topsnelheid 197 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 127 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Leon 1.6 TDI (ZD-832-P)

Wat is de APK status van ZD-832-P?

De APK van ZD-832-P is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZD-832-P een import auto?

Nee, ZD-832-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZD-832-P gehad?

ZD-832-P heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze SEAT Leon?

De motorcode is meestal CRKB of CXXB, beide 1.6 liter Common Rail dieselmotoren met 115 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en geen intensief zwaar gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 3,8-4,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €600-€800 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze SEAT Leon uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, verhoogd brandstofverbruik, roetuitstoot, motorstoringen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

De motor kan meer olie verbruiken dan verwacht, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen (minder frequent)

De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1311 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Leon 1.6 TDI in Nederland

Voertuig Registratie