Kenteken check ZF-848-R
APK verlopen - 3 eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor ZF848R
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken ZF-848-R
Waardebehoud Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken ZF-848-R
Onderhoud Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken ZF-848-R
Veiligheid Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken ZF-848-R
Prestaties Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken ZF-848-R
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Skoda Superb 2.0 TDI SCR bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1540 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- **Ruimte**: De Skoda Superb biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- **Brandstofefficiëntie**: De auto heeft een redelijke brandstofefficiëntie, vooral op lange afstanden.
- **Comfort**: De auto biedt een comfortabele rit, ideaal voor lange reizen.
- **Waar voor je geld**: De Superb biedt veel waarde voor de prijs, vooral in vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse.
- **Uitrusting**: De Business Edition komt met een uitgebreide standaarduitrusting, inclusief moderne technologieën en veiligheidsfuncties.
Minpunten
- **Motorproblemen**: Bekende problemen met de timing chain, turbo en injectoren kunnen leiden tot hoge reparatiekosten.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel de onderhoudskosten over het algemeen laag zijn, kunnen ze toenemen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
- **Brandstofverbruik in stadsverkeer**: Het brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht bij stadsverkeer.
- **Wegenbelasting**: De wegenbelasting kan variëren afhankelijk van de provincie en specifieke regels.
- **Resale waarde**: Hoewel de Superb een goede waardebehoud heeft, kan de verkoopwaarde dalen als er geen goed onderhoud wordt uitgevoerd.
Uitgebreide analyse
Kenteken ZF-848-R is een grijze Skoda Superb uit 2019 met een 1968cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze Skoda Superb Business Edition was €36.835. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Skoda Superb 2.0 TDI Business Edition uit 2015 is uitgerust met een 1968cc viercilinder turbodieselmotor, die 110 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 2.0-liter TDI met Pumpe-Düse injectie of common rail technologie, afhankelijk van de specifieke uitvoering[3]. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn vaak afhankelijk van het onderhoudsniveau van de auto.
De auto heeft een handmatige zesversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De officiële brandstofverbruikscijfers voor de Skoda Superb 2.0 TDI zijn rond de 68.9 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, vooral bij stadsverkeer. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €11,694 voor een gebruikte versie[2]. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1,000, afhankelijk van de staat van de auto en de gebruikte onderdelen. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Deze Skoda Superb biedt veel ruimte, een comfortabele rit en een redelijke brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke motorproblemen en de kosten van onderhoud.
Deze grijze Skoda Superb met kenteken ZF-848-R uit 2019 is een solide keuze voor wie veel ruimte nodig heeft en een redelijke brandstofefficiëntie zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen en regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 38
Reflector beschadigd
APK keuring details: Reflector beschadigd
APK keuring details: 53
APK keuring details: 11
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Superb 2.0 TDI SCR (ZF-848-R)
Wat is de APK status van ZF-848-R?
De APK van ZF-848-R is verlopen op 13-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZF-848-R een import auto?
Nee, ZF-848-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZF-848-R gehad?
ZF-848-R heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de officiële brandstofefficiëntie van de Skoda Superb 2.0 TDI?
De officiële brandstofefficiëntie is ongeveer 68.9 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen.
Wat is de huidige marktwaarde van een gebruikte Skoda Superb 2.0 TDI?
De huidige marktwaarde ligt rond de €11,694 voor een gebruikte versie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
De jaarlijkse onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1,000, afhankelijk van de staat van de auto.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 110 pk dieselauto in Nederland?
De wegenbelasting varieert afhankelijk van de provincie en specifieke regels.
Wat is de topsnelheid van de Skoda Superb 2.0 TDI?
De topsnelheid is ongeveer 135 mph.
Hoe lang duurt het om van 0-62 mph te accelereren?
De acceleratie van 0-62 mph duurt ongeveer 8.9 tot 9.2 seconden, afhankelijk van de specifieke uitvoering.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Bekende problemen met de timing chain kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Signalen:
Rook uit de uitlaat, verminderde acceleratie.
Olieverbruik
Ongebruikelijk olieverbruik kan een teken zijn van een onderliggend motorprobleem.
Signalen:
Vaker olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Skoda Superb 2.0 TDI SCR modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
