Kenteken check ZF-NR-71
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 309.500 km (peildatum okt 2024)
Let op: 10 bevindingen voor ZFNR71
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 280 T-model (1999) – Kenteken ZF-NR-71
Waardebehoud Mercedes-Benz C 280 T-model (1999) – Kenteken ZF-NR-71
Onderhoud Mercedes-Benz C 280 T-model (1999) – Kenteken ZF-NR-71
Veiligheid Mercedes-Benz C 280 T-model (1999) – Kenteken ZF-NR-71
Prestaties Mercedes-Benz C 280 T-model (1999) – Kenteken ZF-NR-71
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 280 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1515 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Robuuste en soepele 2.8L zescilinder motor (M104) met goede prestaties
- Ruime en praktische combi-carrosserie met voldoende laadruimte
- Degelijke bouwkwaliteit en klassieke Mercedes-Benz betrouwbaarheid
- Comfortabele automatische transmissie voor ontspannen rijden
- Goede balans tussen vermogen (145 pk) en brandstofverbruik voor zijn tijd
- Sterke waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelhistorie
Waar je op moet letten
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand onderhoudsgevoelig zijn
- Bekende motorproblemen zoals kettinggeleiding slijtage bij onvoldoende onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn door leeftijd en onderdelen
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor benzinemotor met 145 pk
Uitgebreide analyse
Kenteken ZF-NR-71 is een blauwe Mercedes-Benz C-klasse Combi uit 1999 met een 2799cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, bekend als de C 280 Esprit uit 1996, combineert klassieke Duitse degelijkheid met praktische ruimte en een krachtige motor.
De motor van deze Mercedes-Benz C-klasse Combi is een 2.8 liter (2799cc) zescilinder lijnmotor, met een vermogen van circa 145 pk (officieel 190 pk volgens ECE) en een koppel van ongeveer 270 Nm. De motorcode die bij deze 2799cc motor hoort is meestal M104, een bekende en robuuste motor uit Mercedes-Benz uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en duurzaamheid, mits goed onderhouden.
De automatische transmissie is een 4-traps automaat, die destijds als betrouwbaar gold maar met name bij hogere kilometerstanden en onvoldoende onderhoud kan leiden tot problemen zoals schakelvertragingen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
De wegenbelasting voor een 145 pk sterke benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €400-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 L/100km), wat iets hoger is dan de officiële NEDC/WLTP waarden van circa 1 op 10 (10 L/100km). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, afhankelijk van de staat en gebruik.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Combi 280 Esprit uit 1996 met kenteken ZF-NR-71 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de motor en automaat. Controleer op bekende problemen zoals kettingslijtage, olieverbruik en transmissieproblemen. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om onverwachte kosten te vermijden.
Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse Combi met kenteken ZF-NR-71 uit 1999 is een klassieke, ruime en krachtige middenklasse auto met een betrouwbare 2799cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Het voertuig stoot te veel CO uit, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Band met laag profiel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Band met laag profiel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, Het wiellager heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, Het wiellager heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 51
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 280 T-model (ZF-NR-71)
Wat is de APK status van ZF-NR-71?
De APK van ZF-NR-71 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZF-NR-71 een import auto?
Nee, ZF-NR-71 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZF-NR-71 gehad?
ZF-NR-71 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2799cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse Combi 280 Esprit uit 1996?
De motorcode is meestal M104, een 2.8 liter zescilinder lijnmotor die bekend staat om zijn betrouwbaarheid.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mercedes-Benz?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 L/100km), iets hoger dan de officiële waarden van circa 1 op 10.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 145 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz C-klasse Combi 280 Esprit uit 1996?
De marktwaarde varieert sterk afhankelijk van staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen €4.000 en €8.000 voor goed onderhouden exemplaren.
Veel voorkomende klachten
Timing chain en kettinggeleiding slijtage
De distributieketting en kettinggeleiders kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik en lekkages
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 4-traps automaat kan schakelvertragingen of slippen vertonen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Injectoren en brandstofsysteem vervuiling
Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Stotteren, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in sensoren
Verouderde sensoren kunnen foutmeldingen geven of de motorregeling beïnvloeden.
Signalen:
Motorstoringslampje, onregelmatige stationairloop.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1515 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 280 T-model exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
