Kenteken check ZH-646-D
APK verlopen - 18+ eigenaars - 132.023 km (peildatum jul 2025)
Let op: 30 bevindingen voor ZH646D
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A8 55 TFSI (2018) – Kenteken ZH-646-D
Waardebehoud Audi A8 55 TFSI (2018) – Kenteken ZH-646-D
Onderhoud Audi A8 55 TFSI (2018) – Kenteken ZH-646-D
Veiligheid Audi A8 55 TFSI (2018) – Kenteken ZH-646-D
Prestaties Audi A8 55 TFSI (2018) – Kenteken ZH-646-D
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A8 55 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (18 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1995 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zeer comfortabele en ruim opgezette luxe sedan met hoogwaardige afwerking
- Krachtige en zuinige 3.0 V6 TFSI-motor met mild-hybridesysteem[1]
- Standaard quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en rijplezier
- Uitgebreide standaarduitrusting in Pro Line Plus-uitvoering
- Goede geluidsisolatie en rij-eigenschappen voor lange ritten
- Relatief lage CO2-uitstoot voor zijn klasse (171 g/km)[1]
Minpunten
- Hoge wegenbelasting en verzekeringskosten door het vermogen
- Dure onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij elektronica of luchtvering
- Beperkte kofferbakruimte (505 liter) voor een auto in deze klasse[1]
- Waardeverlies is aanzienlijk, vooral in de eerste jaren
- Bekende problemen met timingketting, turbo en olieverbruik (zie hieronder)
- Infotainmentsysteem voelt verouderd aan vergeleken met nieuwere modellen[6]
Volledige analyse
Kenteken ZH-646-D is een zwarte Audi A8 uit 2018 met een 2995cc motor, specifiek de 55 TFSI quattro Pro Line Plus. Deze luxe sedan biedt een krachtige V6, geavanceerde techniek en een comfortabele uitvoering. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
De Audi A8 55 TFSI quattro Pro Line Plus uit 2018 met kenteken ZH-646-D is uitgerust met een 3.0-liter V6 TFSI-motor (motorcode: **CRE** of **CREC**). Deze motor levert 335 pk (250 kW) en 500 Nm koppel, is voorzien van directe injectie, turbo en een mild-hybridesysteem (MHEV)[1][8]. De motor is longitudinaal geplaatst en gekoppeld aan een 8-traps Tiptronic-automaat met quattro vierwielaandrijving[1][2]. De specificaties zijn vergelijkbaar met de internationale 55 TFSI, maar let op: in Nederland werd deze motor vaak als ‘3.0 TFSI’ of ‘55 TFSI’ verkocht, afhankelijk van het modeljaar en uitvoering.
De 8-traps Tiptronic-automaat is betrouwbaar en soepel, maar kan op hogere leeftijd (vanaf circa 150.000 km) last krijgen van versnellingsbakproblemen zoals schokken, vertraging bij schakelen of lekkages. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen rond de €500-€800 per grote beurt, afhankelijk van de dealer of specialist.
**Verbruik**: Officieel (WLTP) is het gemiddelde verbruik 6,3 l/100 km (37,7 mpg)[1]. In de praktijk ligt dit bij gemengd rijden vaak tussen de 8 en 10 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 250 pk (186 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €2.244 per jaar (tariefklasse 12, €1.872 + €372 toeslag)[bron: RDW]. **APK**: Jaarlijks circa €40-€60. **Onderhoud**: Een kleine beurt kost €300-€500, een grote beurt €600-€1.000. Reparaties aan elektronica of air suspension kunnen fors oplopen (€1.000+).
**Marktwaarde**: De nieuwprijs van deze uitvoering was €118.340. In 2025 ligt de actuele marktwaarde (afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat) tussen de €25.000 en €35.000. **Waardebehoud**: De A8 daalt stevig in waarde, vooral in de eerste jaren. Na 5 jaar is circa 40-50% van de nieuwprijs over, na 8 jaar (in 2025) zo’n 20-30%.
Deze zwarte Audi A8 met kenteken ZH-646-D uit 2018 is een luxe, krachtige en comfortabele sedan met geavanceerde techniek. De 3.0 V6 TFSI is zuinig voor zijn klasse, maar onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn. Let op bekende problemen en houd rekening met hoge vaste lasten. Voor de liefhebber van Duitse topkwaliteit blijft dit een aantrekkelijke keuze, mits het onderhoud up-to-date is.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,729 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,700 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,045 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,474 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,753 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,036 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,446 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,354 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 16
APK keuring details: 42
Afbeeldingen
+4
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A8 55 TFSI (ZH-646-D)
Wat is de APK status van ZH-646-D?
De APK van ZH-646-D is verlopen op 07-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZH-646-D een import auto?
Ja, ZH-646-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZH-646-D gehad?
ZH-646-D heeft 18+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel pk heeft de Audi A8 55 TFSI uit 2018?
De 3.0 V6 TFSI levert 335 pk (250 kW) bij 5.000 tpm[1][8]. In sommige bronnen wordt 340 pk genoemd, afhankelijk van de meetmethode[9].
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A8?
Officieel (WLTP) 6,3 l/100 km, in de praktijk 8-10 l/100 km bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor 250 pk?
Circa €2.244 per jaar in 2025 (tariefklasse 12: €1.872 + €372 toeslag).
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine beurt €300-€500, grote beurt €600-€1.000. Reparaties (bijv. luchtvering, elektronica) kunnen fors oplopen.
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?
Over het algemeen betrouwbaar, maar op hogere leeftijd kunnen schokken, vertraging of lekkages optreden. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.
Wat is de actuele marktwaarde van een Audi A8 55 TFSI uit 2018?
Tussen de €25.000 en €35.000 in 2025, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Timingketting slijtage
Slijtage of uitrekking van de timingketting, vooral bij onvoldoende onderhoud of olieverversing.
Signalen:
Ratelen bij koude start, motorstoringen.
Turbo problemen
Vroegtijdige slijtage of defect aan de turbo, vaak door olieproblemen of oververhitting.
Signalen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, waarschuwingslampjes.
Directe injectie / injectoren
Vervuiling of defect aan de directe injectoren, leidend tot onregelmatig stationair lopen of vermogensverlies.
Signalen:
Ruw stationair, motorstoringen.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen.
Signalen:
Olielampje gaat regelmatig aan, blauwe rook bij koude start.
Elektronica / air suspension
Defecten aan luchtvering of elektronische systemen (o.a. MMI, boordcomputer).
Signalen:
Waarschuwingslampjes, ongelijk rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1995 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A8 55 TFSI modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
