Kenteken check ZL-HS-87

APK verlopen - 2+ eigenaars - 99.224 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-929604
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
ZL-HS-87
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Polo Classic 60
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZL-HS-87: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
VW Polo Classic 60 1999

Betrouwbaarheid VW Polo Classic 60 (1999) – Kenteken ZL-HS-87

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud VW Polo Classic 60 (1999) – Kenteken ZL-HS-87

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Polo Classic 60 (1999) – Kenteken ZL-HS-87

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
84

Veiligheid VW Polo Classic 60 (1999) – Kenteken ZL-HS-87

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW Polo Classic 60 (1999) – Kenteken ZL-HS-87

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 13.447
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
95 dagen verlopen
Eigenaren
2 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
Onbekend
Vergelijkbare kentekens
103 voertuigen
Bekeken
836 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Polo Classic 60 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1152 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4-liter 4-cilinder motor (AFH/AFK) met multipoint injectie
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compact en licht, wat zorgt voor relatief laag brandstofverbruik en wegenbelasting
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij ruime beschikbaarheid onderdelen
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een auto uit 1996
  • Goede balans tussen prestaties (59 pk) en zuinigheid voor stads- en snelwegritten

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud of slijtage
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Marktwaarde is laag, wat door sommige kopers als nadeel wordt gezien

Volledige analyse

Kenteken ZL-HS-87 is een blauwe Volkswagen Polo uit 1999 met een 1391cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd rond 1996, is een compacte sedan met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €13.840.

De 1391cc motor in deze Volkswagen Polo uit 1996 is een 4-cilinder inline motor met SOHC en 8 kleppen (2 per cilinder). De motorcode die vaak voorkomt bij deze 1.4-liter variant is AFH of AFK, afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert ongeveer 59 pk (44 kW) bij 4700-5200 tpm en 116 Nm koppel bij 2800 tpm. De brandstofinspuiting is multipoint, wat destijds een betrouwbare techniek was. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals het kettingaandrijving systeem voor de nokkenas, dat bij slijtage kan leiden tot kettingspanningproblemen. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal beperkt, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Polo is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik of slecht schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag; periodiek olie verversen en tijdig vervangen van de koppeling zijn de belangrijkste aandachtspunten. Reparaties zijn doorgaans betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Het brandstofverbruik volgens NEDC/WLTP is ongeveer 6,4 tot 6,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 44 pk (ongeveer 33 kW) benzinemotor in Nederland ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Oudere modellen kunnen hogere onderhoudskosten hebben door slijtage.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4 uit 1996 met kenteken ZL-HS-87 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling. Controleer ook de remmen en ophanging, aangezien deze onderdelen na ruim 25 jaar slijtage kunnen vertonen. Een volledige onderhoudshistorie is een pluspunt. De marktwaarde van deze Polo ligt momenteel tussen €1000 en €2500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Voor liefhebbers van klassieke compacte auto's is dit model een betaalbare en betrouwbare keuze, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Volkswagen Polo met kenteken ZL-HS-87 uit 1999 is een degelijke en compacte auto met een betrouwbare 1391cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel het een ouder model betreft, biedt hij een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en rijplezier. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Regensensor €125
Airconditioning €1069
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €315
Navigatie €1675
Lichtmetalen velgen €610
Metallic lak €332

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juni 1999
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

10 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De band is beschadigd

29 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De band is beschadigd

16 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

31 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

19 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigfoto's

VW Polo Classic 60 1999 – Afbeelding 1
september 2025
VW Polo Classic 60 1999 – Afbeelding 2
september 2025
VW Polo Classic 60 1999 – Afbeelding 3
september 2025
VW Polo Classic 60 1999 – Afbeelding 4
september 2025
VW Polo Classic 60 1999 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 10-12-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Onbekend
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 60 pk (44 kW)
Trekkracht 116 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,14 m
Totale breedte 1,64 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,44 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 485 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 16,0 s
Topsnelheid begrensd 157 km/u
Gecombineerd verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 161 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Polo Classic 60 (ZL-HS-87)

Wat is de APK status van ZL-HS-87?

De APK van ZL-HS-87 is verlopen op 10-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZL-HS-87 een import auto?

Nee, ZL-HS-87 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZL-HS-87 gehad?

ZL-HS-87 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-liter motor in de Volkswagen Polo 1996?

De meest voorkomende motorcodes voor de 1391cc 1.4-liter motor zijn AFH en AFK, beide SOHC 8-kleppen motoren met multipoint injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en problemen veroorzaken. Regelmatige controle is aanbevolen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 6,4-6,9 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 44 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Polo 1.4 uit 1996?

De marktwaarde varieert tussen €1000 en €2500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spannen verliezen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, waardoor schakelen moeilijker wordt en slippen kan optreden.

Symptomen:

Slippen bij optrekken, moeilijk schakelen, brandgeur bij intensief gebruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopt

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of vervuiling, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olielekkage en verhoogd olieverbruik

Door ouderdom kunnen pakkingen en keerringen gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat.

Let op
Chassis

Versleten remmen en ophanging

Na jaren kunnen remblokken, schijven en ophangingsdelen slijten, wat de veiligheid beïnvloedt.

Symptomen:

Piepend remmen, trillen bij remmen, kloppend geluid bij hobbels.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1152 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Polo Classic 60 exemplaren

Auto Plaat